Запчасти по маркам

Надежное сцепление и стабильность даже на высоких скоростях.

• Рисунок протектора, разработанный с учетом всесезонной эксплуатации, обеспечивает оперативный отвод воды и снежной каши из пятна контакта, минимизируя аквапланирование.
• Оптимизированная форма блоков обладает повышенной поперечной жесткостью, что улучшает управляемость на сухой дороге.
• Центральная часть беговой дорожки с пересекающимися канавками гарантирует высокий уровень курсовой устойчивости, уверенную тягу и стабильность при высокоскоростном вождении.
• Высокоэластичная резиновая смесь адаптирует протектор под дорожные и погодные условия эксплуатации, сохраняя рабочие характеристики в широком диапазоне температур.

Надежное сцепление и стабильность даже на высоких скоростях.

• Рисунок протектора, разработанный с учетом всесезонной эксплуатации, обеспечивает оперативный отвод воды и снежной каши из пятна контакта, минимизируя аквапланирование.
• Оптимизированная форма блоков обладает повышенной поперечной жесткостью, что улучшает управляемость на сухой дороге.
• Центральная часть беговой дорожки с пересекающимися канавками гарантирует высокий уровень курсовой устойчивости, уверенную тягу и стабильность при высокоскоростном вождении.
• Высокоэластичная резиновая смесь адаптирует протектор под дорожные и погодные условия эксплуатации, сохраняя рабочие характеристики в широком диапазоне температур.

Высокая эффективность на заснеженных и мокрых дорогах.

• Направленный дизайн протектора. Блоки по центру беговой дорожки сгруппированы в единый массив, обеспечивающий высокую курсовую устойчивость и точную управляемость.
• Два продольных канала и сеть латеральных канавок оперативно выводят из зоны контакта воду и снежную кашу, предотвращая аквапланирование.
• Увеличенная протяженность самоблокирующихся ламелей улучшает тяговые и тормозные показатели шины на сложных участках зимних дорог.

Обзор Triangle WinterX TW401 на канале Шинный Эксперт: смотреть

Высокий уровень безопасности и акустический комфорт.

• Сдвоенное центральное ребро улучшает курсовую устойчивость и управляемость, а массивные плечевые блоки обеспечивают надежное сцепление при маневрировании.
• Четыре продольных канала и развитая сеть канавок оперативно отводят воду, улучшая сцепление.
• Резиновая смесь с содержанием силики снижает сопротивление качению и улучшает сцепление на мокрой и сухой дорогах, за счёт высокой износостойкости она продлевает срок эксплуатации шины.
• Усиленная структура каркаса гарантирует высокий уровень прочности.

Топливная экономичность и низкий уровень шума.

• Симметричный рисунок протектора обладает низким сопротивлением качению, что способствует экономии топлива.
• Усиленный каркас позволил увеличить выносливость и грузоподъемность.
• Продольные зигзагообразные канавки, с когтевидными карманами, оперативно отводят воду и грязь из пятна контакта с дорогой и обеспечивают повышенную проходимость на грунтовых покрытиях.

Точность управления и комфорт.

• Оптимизированный с помощью компьютерного моделирования протектор имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправлен-ных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на асфальтированных дорогах.
• Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности.
• Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума.

Точность управления и комфорт.

• Оптимизированный с помощью компьютерного моделирования протектор имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправлен-ных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на асфальтированных дорогах.
• Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности.
• Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума.

Точность управления и комфорт.

• Оптимизированный с помощью компьютерного моделирования протектор имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправлен-ных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на асфальтированных дорогах.
• Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности.
• Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума.