Goodyear

Зимние шины Goodyear UltraGrip SUV для внедорожников и автомобилей класса SUV обеспечивают надежное сцепление с дорогой на протяжении всей зимы. Направленный V-образный рисунок протектора с широкими поперечными канавками помогает эвакуировать воду и слякоть из пятна контакта. Новая резиновая смесь, с увеличенным количеством кремнезема, обеспечивает отличную тягу на всех типах зимних дорог в широком спектре зимних температур. Несмотря на свою шоссейную направленность, автошина Goodyear UltraGrip SUV уверенно преодолевает сильно заснеженные, ледяные участки дорог и легкое бездорожье.

Технология 3D Block Interlocking System

Запатентованная конструкция ламелей изготовленных по технологии 3D BIS обеспечивает дополнительное сцепление с дорожным полотном без потери жесткости блоков протектора. Конструкция ламелей предусматривает шарообразные выпуклости и равнозначные им по размеру углубления, за счет которых обеспечивается эффективная блокировка предотвращающая деформацию блоков.

Протектор V-Tred

Направленный V-образный рисунок протектора V-Tred обеспечивает отличное сцепление с дорогой и хорошую управляемость на заснеженной и обледеневшей дороге. Благодаря глубоким канавкам, резина Goodyear UltraGrip SUV, оперативно предотвращает аквапланирование. Массивная конструкция плечевых блоков способствует уверенному движению автомобиля в условиях бездорожья.

Зимняя нешипованная модель шин Goodyear UltraGrip Performance 2 предназначена для автомобилей класса премиум. Являясь логичным продолжением хорошо зарекомендовавшей себя среди опытных водителей модели первого поколения, автошина Goodyear UltraGrip Performance 2 приумножила качественные показатели при скоростном движении по любым типам зимних дорог.

Неоднократная участница тестов независимых изданий и автомобильных клубов, покрышка Goodyear UltraGrip Performance 2 обеспечивает беспрецедентный контроль над дорогой в условиях экстремального Российского климата.

Уникальных характеристик акустического комфорта модели UltraGrip Performance 2 удалось добиться благодаря применению четырех видов блоков протектора. Компьютерная оптимизация размещения блоков протектора способствовала снижению уровня шума, обеспечивая комфортные условия вождения. Уникальный состав резиновой смеси протектора PCA (Poly Cyclic Aromatic) с применением уникального ароматического полимера и силики способствовал превосходным характеристикам сцепления шины с дорогой в широком спектре зимних температур.

Симметричный рисунок протектора Goodyear UltraGrip Performance 2

Уникальное строение направленного рисунка протектора с перекрестными водоотводными каналами в центральной зоне протектора обеспечивают оптимальный отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Благодаря применению глубоких продольных каналов шина обладает эффективным противостоянием эффекту аквапланирования.

Уникальное расположение блоков центральной части протектора изготовленных из более прочного состава резиновой смеси обеспечивает надежное сцепление с дорогой при прямолинейном движении, благодаря эффекту «гусеницы», а их уникальная конструкция способствует снижению шума. За уверенное прохождение поворотов отвечают широкие блоки плечевой зоны протектора.

Технология Adaptive SipeGrip

Основной проблемой, ламелизированной шины, при совершении экстремального торможения или разгона является деформация блоков протектора, из-за чего шина теряет сцепление с дорогой. Благодаря оптимизации использования ламелей в шине Goodyear UltraGrip Performance 2 удалось существенно сократить тормозной путь и обеспечить надежное сцепление.

Уникальная разработка адаптивного сцепления ламелей Adaptive SipeGrip заключается в применение ламелей разного типа и направленности - двухмерных в центральной части и трехмерных в плечевой части протектора. Двухмерные ламели применяются в центральной части протектора, где он менее всего подвержен деформации. Трехмерные ламели, изготовленные по вафельной технологии 3D-Waffle, обеспечивают эффективную самоблокировку в условиях экстренного торможения или разгона, обеспечивая тем самым эффективное противостояние деформации.

Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric создана для автомобилей нуждающихся в надежном сцеплении на высоких скоростях. Модель Eagle F1 Asymmetric проектировалась с условием их использования на автомобилях оснащенных современными системами безопасности, для обеспечения водителю абсолютного контроля над дорогой.

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric объединяет в себе новый спортивный состав резиновой смеси и новую технологию активного сцепления при маневрировании Active Cornergrip. Уникальное строение асимметричного рисунка протектора, с оптимизированными межблочными интервалами, способствует равномерному износу протектора и высокому уровню комфорта.

Новый рисунок протектора резины Goodyear Eagle F1 Asymmetric обладает эффективным поведением на мокрой поверхности дороги, благодаря использованию нового состава резиновой смеси на основе кремния и увеличенной площади негативного профиля. Четыре продольных канала оперативно отводят воду из пятна контакта, препятствуя возникновению аквапланирования.

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric оснащена уникальной разработкой американских специалистов – технологией активного сцепления Active Cornergrip Technology.

В основе этой технологии лежит уникальный асимметричный рисунок протектора, двойной состав резины с использованием смолы и специального полимера.

Новый каркас, с применением арамидной стружки в боковине, обеспечивает шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric равномерное распределение давления по всей площади пятна контакта.

Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric создана для автомобилей нуждающихся в надежном сцеплении на высоких скоростях. Модель Eagle F1 Asymmetric проектировалась с условием их использования на автомобилях оснащенных современными системами безопасности, для обеспечения водителю абсолютного контроля над дорогой.

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric объединяет в себе новый спортивный состав резиновой смеси и новую технологию активного сцепления при маневрировании Active Cornergrip. Уникальное строение асимметричного рисунка протектора, с оптимизированными межблочными интервалами, способствует равномерному износу протектора и высокому уровню комфорта.

Новый рисунок протектора резины Goodyear Eagle F1 Asymmetric обладает эффективным поведением на мокрой поверхности дороги, благодаря использованию нового состава резиновой смеси на основе кремния и увеличенной площади негативного профиля. Четыре продольных канала оперативно отводят воду из пятна контакта, препятствуя возникновению аквапланирования.

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric оснащена уникальной разработкой американских специалистов – технологией активного сцепления Active Cornergrip Technology.

В основе этой технологии лежит уникальный асимметричный рисунок протектора, двойной состав резины с использованием смолы и специального полимера.

Новый каркас, с применением арамидной стружки в боковине, обеспечивает шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric равномерное распределение давления по всей площади пятна контакта.

Летние высокоскоростные шины Goodyear Eagle NCT5 предназначены для надежного сцепления на сухой и мокрой дороге. Автошина Goodyear Eagle NCT5 производится в исполнении с двумя видами протекторов: с 5-ребрами продольных блоков и с 4-мя ребрами продольных блоков.При производстве модели NCT5 были использованы современные материалы, существенно сократившие вес шины и снизившие сопротивление качению. Добавление в состав резиновой смеси силикона позволило на 5% снизить расход топлива и сократить выбросы CO₂ в атмосферу. 4 продольных канала эффективно справляются с большим количеством воды отводя ее через сеть разнонаправленных канавок.

Рисунок протектора спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать максимальную производительность на сухой и мокрой дороге. Спроектированный по технологии Neutral contour technology широкий протектор обеспечивает улучшенную тягу и отзывчивое управление. Покрышка Goodyear Eagle NCT5 выпускается также с обозначением EMT позволяющим продолжать движение при проколе.

Основной конструктивной особенностью резины Goodyear Eagle NCT5 является структура ее каркаса.

1. Надбрекерный упрочняющий слой
2. Клиновидные кольца
3. Слой каркаса
4. Вставки препятствующие деформации (для шин с обозначением EMT)
5. Два слоя брекера
6. Облегченное бортовое кольцо

Автошина Goodyear Eagle NCT5 используется как шина первичной комплектации для многих автомобилей.