Запчасти по маркам

Зимняя шипованная шина Gislaved NordFrost 200 предназначена для широкой гаммы легковых автомобилей нуждающихся в надежном сцеплении в регионах с суровыми зимними условиями. Благодаря оптимизированной жесткости асимметричного рисунка протектора и новой конструкции шипа модель NordFrost 200 обладает улучшенной управляемостью на всех зимних покрытиях.

Асимметричный рисунок протектора с острыми гранями плечевых блоков, трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне обеспечивает оптимальную передачу сил и сцепление. Это существенно улучшило управляемость на льду и снегу и повысило износоустойчивость. Новая конструкция шипа Eco Tri-Star изготовленного с новым материалом корпуса имеет уменьшенную массу (менее 1 грамма). За счет этого удалось увеличить общее количество шипов, что повысило безопасность и улучшило сцепление на льду. Автошина Gislaved NordFrost 200 выпускается в широкой линейке типоразмеров для большинства современных автомобилей.

Зимняя шипованная шина Gislaved NordFrost 200 предназначена для широкой гаммы легковых автомобилей нуждающихся в надежном сцеплении в регионах с суровыми зимними условиями. Благодаря оптимизированной жесткости асимметричного рисунка протектора и новой конструкции шипа модель NordFrost 200 обладает улучшенной управляемостью на всех зимних покрытиях.

Асимметричный рисунок протектора с острыми гранями плечевых блоков, трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне обеспечивает оптимальную передачу сил и сцепление. Это существенно улучшило управляемость на льду и снегу и повысило износоустойчивость. Новая конструкция шипа Eco Tri-Star изготовленного с новым материалом корпуса имеет уменьшенную массу (менее 1 грамма). За счет этого удалось увеличить общее количество шипов, что повысило безопасность и улучшило сцепление на льду. Автошина Gislaved NordFrost 200 выпускается в широкой линейке типоразмеров для большинства современных автомобилей.

Зимняя шипованная шина Gislaved NordFrost 200 предназначена для широкой гаммы легковых автомобилей нуждающихся в надежном сцеплении в регионах с суровыми зимними условиями. Благодаря оптимизированной жесткости асимметричного рисунка протектора и новой конструкции шипа модель NordFrost 200 обладает улучшенной управляемостью на всех зимних покрытиях.

Асимметричный рисунок протектора с острыми гранями плечевых блоков, трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне обеспечивает оптимальную передачу сил и сцепление. Это существенно улучшило управляемость на льду и снегу и повысило износоустойчивость. Новая конструкция шипа Eco Tri-Star изготовленного с новым материалом корпуса имеет уменьшенную массу (менее 1 грамма). За счет этого удалось увеличить общее количество шипов, что повысило безопасность и улучшило сцепление на льду. Автошина Gislaved NordFrost 200 выпускается в широкой линейке типоразмеров для большинства современных автомобилей.

Зимние нешипованные шины Gislaved Soft*Frost 200 SUV произведены для использования на современных городских кроссоверах и внедорожниках. Фрикционная автошина Gislaved Soft*Frost 200 SUV прошла успешные тесты на шведских полигонах в суровых климатических условиях. Использование уникального рисунка протектора, современных технологий и компонентов обеспечило автошине высокий уровень сцепления и управляемости в самых сложных условиях, в том числе на льду.

Асимметричный рисунок протектора имеет две зоны: внешняя часть смоделирована таким образом, чтобы обеспечить уверенную управляемость, внутренняя зона с V-образным рисунком предотвращает возникновение аквапланирования при движении по мокрой и заснеженной дороге. Протектор имеет плоский контур с дополнительными кромками зацепления в плечевых зонах, благодаря чему увеличивается поперечное сцепление и повышается устойчивость на снегу и льду при маневрировании. Увеличенное количество самоблокирующихся ламелей существенно улучшило устойчивость шины в поперечном направлении на снегу и льду, особенно при прохождении поворотов.

Зимние нешипованные шины Gislaved Soft*Frost 200 SUV произведены для использования на современных городских кроссоверах и внедорожниках. Фрикционная автошина Gislaved Soft*Frost 200 SUV прошла успешные тесты на шведских полигонах в суровых климатических условиях. Использование уникального рисунка протектора, современных технологий и компонентов обеспечило автошине высокий уровень сцепления и управляемости в самых сложных условиях, в том числе на льду.

Асимметричный рисунок протектора имеет две зоны: внешняя часть смоделирована таким образом, чтобы обеспечить уверенную управляемость, внутренняя зона с V-образным рисунком предотвращает возникновение аквапланирования при движении по мокрой и заснеженной дороге. Протектор имеет плоский контур с дополнительными кромками зацепления в плечевых зонах, благодаря чему увеличивается поперечное сцепление и повышается устойчивость на снегу и льду при маневрировании. Увеличенное количество самоблокирующихся ламелей существенно улучшило устойчивость шины в поперечном направлении на снегу и льду, особенно при прохождении поворотов.

Зимние нешипованные шины Gislaved Soft*Frost 200 SUV произведены для использования на современных городских кроссоверах и внедорожниках. Фрикционная автошина Gislaved Soft*Frost 200 SUV прошла успешные тесты на шведских полигонах в суровых климатических условиях. Использование уникального рисунка протектора, современных технологий и компонентов обеспечило автошине высокий уровень сцепления и управляемости в самых сложных условиях, в том числе на льду.

Асимметричный рисунок протектора имеет две зоны: внешняя часть смоделирована таким образом, чтобы обеспечить уверенную управляемость, внутренняя зона с V-образным рисунком предотвращает возникновение аквапланирования при движении по мокрой и заснеженной дороге. Протектор имеет плоский контур с дополнительными кромками зацепления в плечевых зонах, благодаря чему увеличивается поперечное сцепление и повышается устойчивость на снегу и льду при маневрировании. Увеличенное количество самоблокирующихся ламелей существенно улучшило устойчивость шины в поперечном направлении на снегу и льду, особенно при прохождении поворотов.

Зимние нешипованные шины Gislaved Soft*Frost 200 SUV произведены для использования на современных городских кроссоверах и внедорожниках. Фрикционная автошина Gislaved Soft*Frost 200 SUV прошла успешные тесты на шведских полигонах в суровых климатических условиях. Использование уникального рисунка протектора, современных технологий и компонентов обеспечило автошине высокий уровень сцепления и управляемости в самых сложных условиях, в том числе на льду.

Асимметричный рисунок протектора имеет две зоны: внешняя часть смоделирована таким образом, чтобы обеспечить уверенную управляемость, внутренняя зона с V-образным рисунком предотвращает возникновение аквапланирования при движении по мокрой и заснеженной дороге. Протектор имеет плоский контур с дополнительными кромками зацепления в плечевых зонах, благодаря чему увеличивается поперечное сцепление и повышается устойчивость на снегу и льду при маневрировании. Увеличенное количество самоблокирующихся ламелей существенно улучшило устойчивость шины в поперечном направлении на снегу и льду, особенно при прохождении поворотов.

Зимние нешипованные шины Gislaved Soft*Frost 200 SUV произведены для использования на современных городских кроссоверах и внедорожниках. Фрикционная автошина Gislaved Soft*Frost 200 SUV прошла успешные тесты на шведских полигонах в суровых климатических условиях. Использование уникального рисунка протектора, современных технологий и компонентов обеспечило автошине высокий уровень сцепления и управляемости в самых сложных условиях, в том числе на льду.

Асимметричный рисунок протектора имеет две зоны: внешняя часть смоделирована таким образом, чтобы обеспечить уверенную управляемость, внутренняя зона с V-образным рисунком предотвращает возникновение аквапланирования при движении по мокрой и заснеженной дороге. Протектор имеет плоский контур с дополнительными кромками зацепления в плечевых зонах, благодаря чему увеличивается поперечное сцепление и повышается устойчивость на снегу и льду при маневрировании. Увеличенное количество самоблокирующихся ламелей существенно улучшило устойчивость шины в поперечном направлении на снегу и льду, особенно при прохождении поворотов.

Зимние нешипованные шины Gislaved Soft*Frost 200 SUV произведены для использования на современных городских кроссоверах и внедорожниках. Фрикционная автошина Gislaved Soft*Frost 200 SUV прошла успешные тесты на шведских полигонах в суровых климатических условиях. Использование уникального рисунка протектора, современных технологий и компонентов обеспечило автошине высокий уровень сцепления и управляемости в самых сложных условиях, в том числе на льду.

Асимметричный рисунок протектора имеет две зоны: внешняя часть смоделирована таким образом, чтобы обеспечить уверенную управляемость, внутренняя зона с V-образным рисунком предотвращает возникновение аквапланирования при движении по мокрой и заснеженной дороге. Протектор имеет плоский контур с дополнительными кромками зацепления в плечевых зонах, благодаря чему увеличивается поперечное сцепление и повышается устойчивость на снегу и льду при маневрировании. Увеличенное количество самоблокирующихся ламелей существенно улучшило устойчивость шины в поперечном направлении на снегу и льду, особенно при прохождении поворотов.

Зимние нешипованные шины Gislaved Soft*Frost 200 SUV произведены для использования на современных городских кроссоверах и внедорожниках. Фрикционная автошина Gislaved Soft*Frost 200 SUV прошла успешные тесты на шведских полигонах в суровых климатических условиях. Использование уникального рисунка протектора, современных технологий и компонентов обеспечило автошине высокий уровень сцепления и управляемости в самых сложных условиях, в том числе на льду.

Асимметричный рисунок протектора имеет две зоны: внешняя часть смоделирована таким образом, чтобы обеспечить уверенную управляемость, внутренняя зона с V-образным рисунком предотвращает возникновение аквапланирования при движении по мокрой и заснеженной дороге. Протектор имеет плоский контур с дополнительными кромками зацепления в плечевых зонах, благодаря чему увеличивается поперечное сцепление и повышается устойчивость на снегу и льду при маневрировании. Увеличенное количество самоблокирующихся ламелей существенно улучшило устойчивость шины в поперечном направлении на снегу и льду, особенно при прохождении поворотов.