Запчасти по маркам → Страница 2453

Исключительный контроль на зимних дорогах для вашего вседорожника

Шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV стала шиной №1 на льду в торможении и управляемости по результатам тестов TEST WORLD.

Благодаря 300 шипам¹ шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV обладает исключительными разгонными и тормозными характеристиками.

В шине MICHELIN X-Ice North 4 SUV установлен шип особой формы, изготовленный из стали. Он улучшает тормозные характеристики шины на льду. Конструкция шипа пришла в эти шины из зимних ралли.

Шипы в шине MICHELIN X-Ice North 4 SUV размещаются по уникальному математическому алгоритму, что позволяет снизить уровень шума и добиться при этом наиболее эффективного сцепления с дорогой.

Направленный рисунок протектора шины MICHELIN X-Ice North 4 SUV с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новый тип ламелей для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости

¹Количество шипов зависит от типоразмера шины

Управляемость на зимних дорогах

300 стальных шипов*

Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря максимальному количеству шипов.

Количество шипов было увеличено более чем в 2 раза по сравнению с шиной предыдущего поколения.

* Количество шипов зависит от типоразмера шины.

Шип, вдохновленный ралли WRC, для сцепления и долгого срока службы

Сплав на основе железа, позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.

Низкий уровень шума

Особый алгоритм размещения шипов

Рисунок протектора с уникальным алгоритмом размещения шипов позволяет снизить уровень шума и добиться улучшения тормозных характеристик на льду.

Рисунок протектора для широких размеров

Специальная доработка протектора для сохранения эффективного сцепления

Рисунок адаптирован для широких размеров шин, предназначенных для мощных автомобилей, что позволяет оптимизировать давление в пятне контакта с дорогой и эффективность сцепления.

Стойкость к повреждениям

Двойной каркас для особой прочности и управляемости

В строении шины используется двойной каркас для более высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшения курсовой устойчивости автомобилей с высоким центром тяжести.

Спортивный дизайн

Технология Premium Touch

Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch* позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный “эффект бархата” .

* Премиум Тач.

Галерея

Летние шины Michelin Pilot Sport 4 SUV предназначены для широкого спектра городских кроссоверов и внедорожников. Модель Pilot Sport 4 SUV разработана совместно с ведущими автопроизводителями для достижения оптимального баланса рабочих характеристик современных автомобилей с высоким центром тяжести. Автошина Michelin Pilot Sport 4 SUV отличается коротким тормозным путем на сухом и мокром покрытиях, высокой износостойкостью и прочностью. При ширине 275 миллиметров и более протектор шины имеет дополнительное ребро.

Асимметричное строение рисунка протектора, разделенного на внешнюю и внутреннюю части, гарантирует высокий уровень характеристик: внешняя сторона протектора обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии, а внутренняя сторона отвечает за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии. Глубокие продольные водоотводные каналы обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта и тем самым позволяют снизить риск аквапланирования. Новый компаунд, обогащенный «функциональными эластомерами», способными принимать форму мельчайших неровностей дорожного покрытия, отвечает за обеспечение максимального уровня сцепления на мокрой дороге. Конструкция каркаса включает в себя арамидно-нейлоновый слой, повышающий стабильность шины на сверхвысоких скоростях. Оптимизированная геометрическая форма блоков протектора позволяет улучшить управляемость за счет меньшей деформации самих блоков. Спортивный дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, придает надписям на внешней боковине шины премиальный «эффект бархата».

По результатам тестов, проведенных организацией TUV SUD по заказу компании Michelin, в августе-сентябре 2018 года, на автомобиле Audi Q5 2.0 TDI, модель Pilot Sport 4 SUV в размере 235/60 R18 заняла первое в своем классе место по торможению на сухом и мокром покрытии. Кроме того, шина Michelin Pilot Sport 4 SUV отличается высокой износостойкостью и прочностью, которые необходимы для использования на мощных вседорожниках. Это было подтверждено экспертами DEKRA Test Center после долговременных тестов на автомобиле Hyundai Santa Fe CRDI.

ICE ZERO™ FR – фрикционная шина в линейке Pirelli ICE ZERO™, гарантирующая высокие показатели и контроль над зимней дорогой. Специально разработана для владельцев городских автомобилей, седанов премиум-класса и внедорожников. Отличный выбор для автовладельцев, которым важны высокая устойчивость и непревзойденный комфорт при вождении в суровых зимних условия.

1. Инновационная резиновая смесь обладающая повышенной эластичностью, мягкостью и упругостью обеспечивает превосходное сцепление на обледенелых дорогах.
2. Повышенная плотность ламелей в центральной зоне обеспечивает эффективное удержание снега, тем самым улучшая сцепление на заснеженной дороге.
3. Увеличенная площадь пятна контакта и равномерное распределение давления улучшает сцепление на любой поверхности, обеспечивает равномерный износ, увеличивает срок службы шины.
4. Направленный рисунок протектора гарантирует отличное сцепление и тягу на любой поверхности.
5. Очистители льда от водяной плёнки в пятне контакта усиливают сцепление в экстремальных условиях.
6. Технология 3D ламелей гарантирует устойчивость на высоких скоростях на сухой и мокрой поверхности.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Сухое покрытие	8
Мокрое покрытие	8
Спорт	9
Снег	9
Лед	9
Комфорт	10
Слякоть/Грязь	8
Расход топлива	9

Сухое покрытие	7
Мокрое покрытие	7
Спорт	9
Снег	10
Лёд	10
Комфорт	10
Слякоть/грязь	8

Новое поколение шипованных шин, разработанное для улучшения показателей на льду в экстремальных зимних условиях и обеспечения безопасности и контроля над дорогой. Широкий размерный ряд для владельцев различных автомобилей: от городских и спортивных моделей до внедорожников. Также доступна в версии RUN FLAT™ ICE ZERO™ – одна из лучших зимних шин по результатам сравнительных испытаний в самых сложных зимних условиях.

1. Шип с двойным сердечником обеспечивает надежное сцепление на льду.
2. Увеличенная частота ламелей обеспечивает отличные показатели на заснеженной дороге.
3. Широкое основание шипа гарантирует стабильность характеристик на льду и оптимизированное распределение нагрузки.
4. Плоская поверхность сердечника шипа уменьшает износ сердечника, увеличивает срок службы шипа.
5. Многофункциональная резиновая смесь сохраняет характеристики шины в широком диапазоне температур

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДОСТУПНО В ВЕРСИЯХ
RUN FLAT™

ТЕСТЫ
ZA RULEM 195/65 R15 «Отличная курсовая устойчивость. Отличный разгон на льду и на снегу.» 2018

УПРАВЛЯЕМОСТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ

Эффективная передача высокого крутящего момента электродвигателя уверенность в управлении даже на высокой скорости благодаря повышенной на 10% управляемости в поворотах¹

отличное сцепление на мокрой дороге даже на шинах с износом²

Увеличенная автономность до 50 км больше запаса хода на одном заряде батареи³

Акустический комфорт

снижение уровня шума в салоне автомобиля на 20%^4
1 Внутренние тесты компании Мишлен, проведенные в октябре 2020 г. на шинах в размере 255/45 R19 по сравнению с MICHELIN Pilot Sport 4 SUV.
²Шина MICHELIN Pilot Sport EV имеет рейтинг "B" в сцеплении на мокром покрытии в Европейском лейбелинге, согласно правилу R117. На новых и искусственно изношенных шинах, остаточная глубина рисунка протектора которых выше минимально допустимого значения согласно правилу R30.
³ Внутренние тесты компании Мишлен, проведенные в октябре 2020 г. на шинах в размере 255/45 R19, коэффициент сопротивления качению для моделей MICHELIN Pilot Sport EV 6,9 кг/тонн и MICHELIN Pilot Sport 4 SUV 8,8 кг/тонн соответственно. Для электромобиля массой 2336 кг с автономностью хода 540 км.
⁴ Исследование по измерению внутреннего шума, проведенное компанией Мишлен в 2016 г. на размере 245/45 R19 MICHELIN Primacy MXM4 на KIA Cadenza. Уровень шума измерялся в диапазоне частот 200 Гц - 230 Гц.

Технологические особенности автошины Michelin e·Primacy

СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ
Уникальное сочетание резиновых смесей

Центральная часть протектора с резиновой смесью высокой жесткости обеспечивает максимальное сцепление и эффективную передачу крутящего момента электромобиля.

Резиновая смесь в плечевой зоне протектора снижает энергопотребление, обеспечивая более длительный пробег на одном заряде батареи.

ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН
Технология Premium Touch*

Технология Premium Touch* позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины, придав надписям премиальный «эффект бархата». Во всех размерах технология Premium Touch * доступна по всему периметру боковины.

* Премиум Тач

БЕЗОПАСНОСТЬ
Оптимальная форма пятна контакта

Высокий уровень сцепления шины с дорогой благодаря равномерному распределению давления при ускорениях, торможениях и маневрировании на протяжении всего срока службы шины.



КОМФОРТ

Технология Acoustic*

Специальная пенополиуретановая вставка внутри шины поглощает часть шумов, что позволяет водителям и пассажирам в полной мере ощутить высокий акустический комфорт в салоне электромобиля.

* Акустик

Протектор выполнен из запатентованной формулы резиновой смеси созданной потехнологии Bi-Compound. Внешняя сторона протектора изготовлена с использованием новейшего эластомера, обеспечивающего уверенное сцепление при маневрировании и прямолинейном движении на сухой дороге. Внутренняя зона протектора имеет в своем составе функциональные эластомеры отвечающие за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.

Технология Dynamic Response, пришедшая из мира автоспорта заключается в использовании в конструкции шины Michelin Pilot Sport 4 S высокопрочных (в пять раз прочнее стали) и легких арамидно-нейлоновых волокон. Благодаря этому шина имеет стабильное пятно контакта и гарантирует эффективность даже на сверхвысоких скоростях.

Оригинальный асимметричный дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта. Шина Michelin Pilot Sport 4 S имеет защиту обода диска во всех типоразмерах. Использование технологии Premium Touch позволило создать уникальный дизайн внешней боковины шины, придав надписям премиальный "эффект бархата".

Настоящая страсть - исключительная управляемость

N°1 в управляемости на сухом покрытии и в торможении на сухом покрытии*

N°1 в торможении на мокром покрытии*

N°1 в износостойкости**

________________________________________________________________________________

* По результатам тестов, проведенных TUV SUD в Июне и Июле 2016 в размере 255/35-19 96Y XL.

** По результатам тестов, проведенных DEKRA Test Center в Июне и Июле 2016 в размере 255/35-19 96Y XL.

Летняя шина Michelin Primacy 4 создана для компактных, средних и премиальных легковых автомобилей. Автошина Michelin Primacy 4 имеет хороший баланс тяговых, сцепных и тормозных характеристик на любом типе дорожных покрытий. Особенностью модели Primacy 4 является то, что она сохраняет эффективные сцепные показатели на мокрой дороге даже в изношенном состоянии, вплоть до достижения минимальной разрешенной глубины протектора - 1,6 мм.

Протектор изготовлен из резиновой смеси нового поколения с использованием эластомеров. Это обеспечило шине эффективные сцепные характеристики на любых типах дорог и долгий срок службы. Асимметричный рисунок протектора был оптимизирован для уверенного поведения на мокрых дорогах. Протектор имеет канавки двух типов: квадратной и суживающейся к основанию формы. Совместно они оперативно выводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Помимо индикатора износа в виде бибендума, на дне канавок протектора есть еще один индикатор, выполненный в виде надписи с названием бренда.

Тесты на мокрой дороге, проведенные независимым центром TUV SUV показали, что новые шины Michelin Primacy 4 имеют тормозной путь на 0,9 метра короче, чем прямые конкуренты. А с изношенным протектором разница в тормозном пути с конкурентами составила целых 2,8 метров. Тесты на ходимость, проведенные экспертами DEKRA, показали увеличенный на 18000 км пробег по сравнению с теми же шинами, что участвовали в тесте TUV SUV. *