Запчасти по маркам

Летняя дорожная шина Michelin Latitude Sport 3 со спортивным характером для широкой гаммы вседорожников. Шину характеризует сокращенный тормозной путь на мокрой дороге и высокий уровень ходимости, чего удалось достигнуть благодаря новой комбинации эластомеров в резиновой смеси. Кроме этого модель Latitude Sport 3 снабжена двойным каркасом, что существенно снижает риск повреждения шины при попадании в яму или наезде на бордюр.

Безопасность

Увеличенная на 10% по сравнению с шиной Michelin Latitude Sport ширина водоотводных каналов обеспечивает оперативный отвод влаги, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии. Усиленная двойная конструкция каркаса, обеспечила шине устойчивость на предельных скоростях как при прямолинейном движении, так и при выполнении маневров.

Прочность

Применение двойного каркаса обеспечивает дополнительную прочность шины при езде по дорогам с плохим покрытием. Использование современных материалов и оптимизация конструкции каркаса позволили сократить вес шины Michelin Latitude Sport 3, что сказалось на управляемости и снизило сопротивление качению.

Ходимость

Инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, обеспечивает высокий уровень износостойкости. Благодаря оптимизированному соотношению компонентов удалось достичь однородной резиновой смеси обеспечивающей эффективные сцепные свойства и топливную эко-номичность.

Летняя шина Michelin Primacy 4 создана для компактных, средних и премиальных легковых автомобилей. Автошина Michelin Primacy 4 имеет хороший баланс тяговых, сцепных и тормозных характеристик на любом типе дорожных покрытий. Особенностью модели Primacy 4 является то, что она сохраняет эффективные сцепные показатели на мокрой дороге даже в изношенном состоянии, вплоть до достижения минимальной разрешенной глубины протектора - 1,6 мм.

Протектор изготовлен из резиновой смеси нового поколения с использованием эластомеров. Это обеспечило шине эффективные сцепные характеристики на любых типах дорог и долгий срок службы. Асимметричный рисунок протектора был оптимизирован для уверенного поведения на мокрых дорогах. Протектор имеет канавки двух типов: квадратной и суживающейся к основанию формы. Совместно они оперативно выводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Помимо индикатора износа в виде бибендума, на дне канавок протектора есть еще один индикатор, выполненный в виде надписи с названием бренда.

Тесты на мокрой дороге, проведенные независимым центром TUV SUV показали, что новые шины Michelin Primacy 4 имеют тормозной путь на 0,9 метра короче, чем прямые конкуренты. А с изношенным протектором разница в тормозном пути с конкурентами составила целых 2,8 метров. Тесты на ходимость, проведенные экспертами DEKRA, показали увеличенный на 18000 км пробег по сравнению с теми же шинами, что участвовали в тесте TUV SUV. *

КОНТРОЛЬ НА ДОРОГЕ НА МНОГО ЗИМ

- Точность управления и контроль на мокрой и снежной дороге⁽¹⁾

- Улучшенные тяговые свойства на снежном покрытии⁽¹⁾

- Шина омологирована на Mercedes, BMW и Porsche

⁽¹⁾ По результатам внутренних тестов компании Мишлен, проведенных в период с 11.2014 по 03.2015, в размере 235/65 R17 по сравнению с шиной предыдущего поколения Latitude Alpin LA2.

НАДЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ

Направленный рисунок протектора

Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.

ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата».

ТОЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Резиновая смесь и новый тип ламелей

Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей благодаря свой форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении*, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях.

* Компания Мишлен настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, предусмотренный действующим законодательством.

СТОЙКОСТЬ К ПОВРЕЖДЕНИЯМ

Двойной каркас для особой прочности и управляемости

В строении шины используется двойной каркас для более высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшения курсовой устойчивости автомобилей с высоким центром тяжести.

РИСУНОК ПРОТЕКТОРА ДЛЯ PORSCHE

Особый рисунок протектора

Шина MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV в ряде размеров омологирована на автомобиль Porsche. В данных размерах рисунок протектора модифицирован с учетом требований автопроизводителя.

БЕЗОПАСНОСТЬ И МОБИЛЬНОСТЬ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ

Не только в первую зиму, но и каждый последующий сезон

Лидер в торможении на льду и снегу ⁽¹⁾
# 1 в торможении на льду и снегу вопреки износу ⁽¹⁾
# 1 по пробегу <sup>(2)

(1)</sup> На основании сравнительных тестов, проведенных компанией TEST WORLD по заказу компании Мишлен с сентября по декабрь 2019 года на шинах размерности 205/55 R16 94H, где сравнивались шины MICHELIN X-Ice Snow с шинами MICHELIN предыдущего поколения и основными конкурентами в торможении на снежном и ледяном покрытии (с 30 до 5 км/ч) на новых шинах и на шинах с остаточной глубиной протектора 4 мм.

⁽²⁾На основании тестов на износостойкость, проведенных компанией TEST WORLD в октябре-декабре 2019 года в Финляндии в типоразмерах 235/55 R19 105H XL и 205/55 R16 94H XL.

Увеличенная ширина водоотводных каналов

Для эффективной эвакуации снега и воды из пятна контакта

Ламели глубокой нарезки

Ламели переменной толщины

Помогают выводить водяную пленку на льду и служат для более эффективного сцепления на снегу.

П-образные ламели

Сохраняют необходимую жесткость блока при маневрировании.

Дополнительные микронеровности в протекторном слое

Они обеспечивают эффективную работу на снегу и абсорбируют водяную плёнку на льду.

БЕЗОПАСНОСТЬ И МОБИЛЬНОСТЬ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ

Не только в первую зиму, но и каждый последующий сезон
• Лидер в торможении на льду и снегу ⁽¹⁾
• # 1 в торможении на льду и снегу вопреки износу ⁽¹⁾
• # 1 по пробегу <sup>(2)

(1)</sup> На основании сравнительных тестов, проведенных компанией TEST WORLD по заказу компании Мишлен с сентября по декабрь 2019 года на шинах размерности 205/55 R16 94H, где сравнивались шины MICHELIN X-Ice Snow с шинами MICHELIN предыдущего поколения и основными конкурентами в торможении на снежном и ледяном покрытии (с 30 до 5 км/ч) на новых шинах и на шинах с остаточной глубиной протектора 4 мм.

⁽²⁾На основании тестов на износостойкость, проведенных компанией TEST WORLD в октябре-декабре 2019 года в Финляндии в типоразмерах 235/55 R19 105H XL и 205/55 R16 94H XL.

Увеличенная ширина водоотводных каналов

Для эффективной эвакуации снега и воды из пятна контакта

Ламели глубокой нарезки

Ламели переменной толщины

Помогают выводить водяную пленку на льду и служат для более эффективного сцепления на снегу.

П-образные ламели

Сохраняют необходимую жесткость блока при маневрировании.

Дополнительные микронеровности в протекторном слое

Они обеспечивают эффективную работу на снегу и абсорбируют водяную плёнку на льду.

КОНТРОЛЬ НА ДОРОГЕ НА МНОГО ЗИМ

- Точность управления и контроль на мокрой и снежной дороге⁽¹⁾

- Улучшенные тяговые свойства на снежном покрытии⁽¹⁾

- Шина омологирована на Mercedes, BMW и Porsche

⁽¹⁾ По результатам внутренних тестов компании Мишлен, проведенных в период с 11.2014 по 03.2015, в размере 235/65 R17 по сравнению с шиной предыдущего поколения Latitude Alpin LA2.

НАДЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ

Направленный рисунок протектора

Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.

ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата».

ТОЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Резиновая смесь и новый тип ламелей

Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей благодаря свой форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении*, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях.

* Компания Мишлен настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, предусмотренный действующим законодательством.

СТОЙКОСТЬ К ПОВРЕЖДЕНИЯМ

Двойной каркас для особой прочности и управляемости

В строении шины используется двойной каркас для более высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшения курсовой устойчивости автомобилей с высоким центром тяжести.

РИСУНОК ПРОТЕКТОРА ДЛЯ PORSCHE

Особый рисунок протектора

Шина MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV в ряде размеров омологирована на автомобиль Porsche. В данных размерах рисунок протектора модифицирован с учетом требований автопроизводителя.

Летние шины Michelin Pilot Sport 4 SUV предназначены для широкого спектра городских кроссоверов и внедорожников. Модель Pilot Sport 4 SUV разработана совместно с ведущими автопроизводителями для достижения оптимального баланса рабочих характеристик современных автомобилей с высоким центром тяжести. Автошина Michelin Pilot Sport 4 SUV отличается коротким тормозным путем на сухом и мокром покрытиях, высокой износостойкостью и прочностью. При ширине 275 миллиметров и более протектор шины имеет дополнительное ребро.

Асимметричное строение рисунка протектора, разделенного на внешнюю и внутреннюю части, гарантирует высокий уровень характеристик: внешняя сторона протектора обеспечивает уверенное сцепление на сухом покрытии, а внутренняя сторона отвечает за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии. Глубокие продольные водоотводные каналы обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта и тем самым позволяют снизить риск аквапланирования. Новый компаунд, обогащенный «функциональными эластомерами», способными принимать форму мельчайших неровностей дорожного покрытия, отвечает за обеспечение максимального уровня сцепления на мокрой дороге. Конструкция каркаса включает в себя арамидно-нейлоновый слой, повышающий стабильность шины на сверхвысоких скоростях. Оптимизированная геометрическая форма блоков протектора позволяет улучшить управляемость за счет меньшей деформации самих блоков. Спортивный дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, придает надписям на внешней боковине шины премиальный «эффект бархата».

По результатам тестов, проведенных организацией TUV SUD по заказу компании Michelin, в августе-сентябре 2018 года, на автомобиле Audi Q5 2.0 TDI, модель Pilot Sport 4 SUV в размере 235/60 R18 заняла первое в своем классе место по торможению на сухом и мокром покрытии. Кроме того, шина Michelin Pilot Sport 4 SUV отличается высокой износостойкостью и прочностью, которые необходимы для использования на мощных вседорожниках. Это было подтверждено экспертами DEKRA Test Center после долговременных тестов на автомобиле Hyundai Santa Fe CRDI.

Зимние нешипованные шины BFGoodrich Winter T/A KSI предназначены для широкого спектра кроссоверов, внедорожников и пикапов. Модель Winter T/A KSI обеспечивает новый уровень контроля над зимней дорогой благодаря превосходным характеристикам на мокрых, заснеженных и обледенелых дорогах. Автошина BFGoodrich Winter T/A KSI имеет маркировки M+S и 3PMSF, гарантирующие высокие сцепные характеристики на плотном снегу в суровых и экстремальных зимних условиях.

Направленный V-образный дизайн протектора объединил в себе комплекс решений, направленных на улучшение характеристик на зимних дорогах. Уникальный состав резиновой смеси с силикой обеспечивает высокий уровень сцепных свойств в широком спектре зимних температур. Высокая плотность самоблокирующихся ламелей существенно улучшила сцепление на заснеженных и обледенелых поверхностях, а пилообразные кромки блоков сократили тормозной путь. Блоки плечевых зон протектора расположены с переменным шагом, что улучшило проходимость в глубоком снегу. Сеть широких каналов способствует оперативному отводу воды и снежной каши из пятна контакта, гарантируя надежное сцепление на мокрой поверхности. Блоки центральной зоны сгруппированы в сплошное ребро, улучшающее управляемость и передачу крутящего момента на снежной дороге. Особые элементы, расположенные в водоотводных каналах, обеспечивают эффективную очистку протектора от камней и посторонних предметов.