Yokohama → Страница 36

Спортивная летняя шина Yokohama Advan Sport V105 спроектирована специально для использования на высокоскоростных премиальных автомобилях и спорт-карах. В основе конструкции модели V105 лежит оптимизированный каркас изготовленный из современных сверхпрочных материалов. Шины Yokohama Advan Sport V105 обладают отточенной управляемостью, высоким уровнем комфорта и плавностью хода.

Высокоэластичная резиновая смесь и новый рисунок протектора обеспечивают покрышке, короткий тормозной путь и превосходные тягово-сцепные характеристики на сухой и мокрой дороге. Автошина Yokohama Advan Sport V105 создавалась в тесном сотрудничестве с техническими специалистами компании Mercedes.

Новый асимметричный дизайн протектора резины Yokohama Advan Sport V105 обеспечивает максимальное сцепление с любым типом дорожного покрытия. Четыре продольных канала оперативно отводят воду из пятна контакта, препятствуя аквапланированию. Массивные блоки плечевой зоны протектора, сокращают уровень внешнего шума.

В рамках глобальной программы по бережному отношению к окружающей среде BluEarth, было снижено сопротивление качению, что способствовало сокращению выбросов CO₂ в атмосферу. Все шины маркированы знаком MO гарантирующим высокие стандарты качества и соответствие шинам первичной комплектации современных моделей автомобилей Mercedes-Benz.

Резина Yokohama Advan Sport V105 снабжена индикатором износа протектора, расположенным на боковой поверхности шины, при появлении которого стоит озаботиться заменой шины.

Спортивная летняя шина Yokohama Advan Sport V105 спроектирована специально для использования на высокоскоростных премиальных автомобилях и спорт-карах. В основе конструкции модели V105 лежит оптимизированный каркас изготовленный из современных сверхпрочных материалов. Шины Yokohama Advan Sport V105 обладают отточенной управляемостью, высоким уровнем комфорта и плавностью хода.

Высокоэластичная резиновая смесь и новый рисунок протектора обеспечивают покрышке, короткий тормозной путь и превосходные тягово-сцепные характеристики на сухой и мокрой дороге. Автошина Yokohama Advan Sport V105 создавалась в тесном сотрудничестве с техническими специалистами компании Mercedes.

Новый асимметричный дизайн протектора резины Yokohama Advan Sport V105 обеспечивает максимальное сцепление с любым типом дорожного покрытия. Четыре продольных канала оперативно отводят воду из пятна контакта, препятствуя аквапланированию. Массивные блоки плечевой зоны протектора, сокращают уровень внешнего шума.

В рамках глобальной программы по бережному отношению к окружающей среде BluEarth, было снижено сопротивление качению, что способствовало сокращению выбросов CO₂ в атмосферу. Все шины маркированы знаком MO гарантирующим высокие стандарты качества и соответствие шинам первичной комплектации современных моделей автомобилей Mercedes-Benz.

Резина Yokohama Advan Sport V105 снабжена индикатором износа протектора, расположенным на боковой поверхности шины, при появлении которого стоит озаботиться заменой шины.

Зимняя шипованная шина Yokohama iceGUARD iG55 для легковых автомобилей и SUV с беспрецедентным сцеплением на льду. Использованная в шине новая модель шипа и оптимизированная твердость состава протектора помогают отлично удерживать шип предотвращая его преждевременную потерю. Улучшенных характеристик на снежном и ледовом покрытиях удалось достичь за счет использования уникального V-образного рисунка протектора и новому впитывающему составу резиновой смеси с силикой. Компьютерное моделирование элементов протектора, позволило добиться оптимальных тягово-сцепных характеристик шины в самых сложных зимних условиях.

Широкое разнонаправленное центральное ребро улучшает управляемость и стабильность сцепления на льду, снегу и сухой дорогах. Выступы в виде крыльев ветряной мельницы, расположенные вокруг шипов эффективно очищают их от снежной и ледяной крошки и способствуют дополнительному удержанию шипа в посадочном отверстии. Многогранные 3D-ламели способствуют эффективному сцеплению с снежной и ледяной поверхностями за счет дополнительного кромочного эффекта без потери устойчивости блоков. Копающие грунтозацепы в плечевых зонах протектора способствуют эффективному сцеплению в условиях глубокого снега и преодолению колеи. Широкие наклонные канавки улучшают самоочистку протектора за счет оперативного выведения из пятна контакта снега, слякоти и воды.

Новый шип и оптимизированное распределение отверстий помогают улучшить ледовые характеристики шины и снизить шум от протектора и шипов. Форма фланца и сердечника в виде «звезды» усиливают кромочный эффект, что улучшает сцепление на льду и фиксацию шипов. Применение новой формы отверстия позволяет эффективно удерживать шип за счет более плотного облегания тела шипа резиной и уменьшенного смещения шипа внутри отверстия.

В автошине Yokohama iceGUARD iG55 использована технология создания резиновой смеси протектора впитывающего водяную микропленку, ранее использовавшаяся только на нешипованных моделях. Она улучшает сцепление на льду, оптимизирует твердость протектора и стабилизирует поведение на сухой дороге. Использование в резиновой смеси апельсинового масла делает поверхность шины более пластичной, что улучшает сцепление на мокрой и сухой дороге.

Зимняя шипованная шина Yokohama iceGUARD iG55 для легковых автомобилей и SUV с беспрецедентным сцеплением на льду. Использованная в шине новая модель шипа и оптимизированная твердость состава протектора помогают отлично удерживать шип предотвращая его преждевременную потерю. Улучшенных характеристик на снежном и ледовом покрытиях удалось достичь за счет использования уникального V-образного рисунка протектора и новому впитывающему составу резиновой смеси с силикой. Компьютерное моделирование элементов протектора, позволило добиться оптимальных тягово-сцепных характеристик шины в самых сложных зимних условиях.

Широкое разнонаправленное центральное ребро улучшает управляемость и стабильность сцепления на льду, снегу и сухой дорогах. Выступы в виде крыльев ветряной мельницы, расположенные вокруг шипов эффективно очищают их от снежной и ледяной крошки и способствуют дополнительному удержанию шипа в посадочном отверстии. Многогранные 3D-ламели способствуют эффективному сцеплению с снежной и ледяной поверхностями за счет дополнительного кромочного эффекта без потери устойчивости блоков. Копающие грунтозацепы в плечевых зонах протектора способствуют эффективному сцеплению в условиях глубокого снега и преодолению колеи. Широкие наклонные канавки улучшают самоочистку протектора за счет оперативного выведения из пятна контакта снега, слякоти и воды.

Новый шип и оптимизированное распределение отверстий помогают улучшить ледовые характеристики шины и снизить шум от протектора и шипов. Форма фланца и сердечника в виде «звезды» усиливают кромочный эффект, что улучшает сцепление на льду и фиксацию шипов. Применение новой формы отверстия позволяет эффективно удерживать шип за счет более плотного облегания тела шипа резиной и уменьшенного смещения шипа внутри отверстия.

В автошине Yokohama iceGUARD iG55 использована технология создания резиновой смеси протектора впитывающего водяную микропленку, ранее использовавшаяся только на нешипованных моделях. Она улучшает сцепление на льду, оптимизирует твердость протектора и стабилизирует поведение на сухой дороге. Использование в резиновой смеси апельсинового масла делает поверхность шины более пластичной, что улучшает сцепление на мокрой и сухой дороге.

Зимняя шипованная шина Yokohama iceGUARD iG55 для легковых автомобилей и SUV с беспрецедентным сцеплением на льду. Использованная в шине новая модель шипа и оптимизированная твердость состава протектора помогают отлично удерживать шип предотвращая его преждевременную потерю. Улучшенных характеристик на снежном и ледовом покрытиях удалось достичь за счет использования уникального V-образного рисунка протектора и новому впитывающему составу резиновой смеси с силикой. Компьютерное моделирование элементов протектора, позволило добиться оптимальных тягово-сцепных характеристик шины в самых сложных зимних условиях.

Широкое разнонаправленное центральное ребро улучшает управляемость и стабильность сцепления на льду, снегу и сухой дорогах. Выступы в виде крыльев ветряной мельницы, расположенные вокруг шипов эффективно очищают их от снежной и ледяной крошки и способствуют дополнительному удержанию шипа в посадочном отверстии. Многогранные 3D-ламели способствуют эффективному сцеплению с снежной и ледяной поверхностями за счет дополнительного кромочного эффекта без потери устойчивости блоков. Копающие грунтозацепы в плечевых зонах протектора способствуют эффективному сцеплению в условиях глубокого снега и преодолению колеи. Широкие наклонные канавки улучшают самоочистку протектора за счет оперативного выведения из пятна контакта снега, слякоти и воды.

Новый шип и оптимизированное распределение отверстий помогают улучшить ледовые характеристики шины и снизить шум от протектора и шипов. Форма фланца и сердечника в виде «звезды» усиливают кромочный эффект, что улучшает сцепление на льду и фиксацию шипов. Применение новой формы отверстия позволяет эффективно удерживать шип за счет более плотного облегания тела шипа резиной и уменьшенного смещения шипа внутри отверстия.

В автошине Yokohama iceGUARD iG55 использована технология создания резиновой смеси протектора впитывающего водяную микропленку, ранее использовавшаяся только на нешипованных моделях. Она улучшает сцепление на льду, оптимизирует твердость протектора и стабилизирует поведение на сухой дороге. Использование в резиновой смеси апельсинового масла делает поверхность шины более пластичной, что улучшает сцепление на мокрой и сухой дороге.

Зимняя шипованная шина Yokohama iceGUARD iG55 для легковых автомобилей и SUV с беспрецедентным сцеплением на льду. Использованная в шине новая модель шипа и оптимизированная твердость состава протектора помогают отлично удерживать шип предотвращая его преждевременную потерю. Улучшенных характеристик на снежном и ледовом покрытиях удалось достичь за счет использования уникального V-образного рисунка протектора и новому впитывающему составу резиновой смеси с силикой. Компьютерное моделирование элементов протектора, позволило добиться оптимальных тягово-сцепных характеристик шины в самых сложных зимних условиях.

Широкое разнонаправленное центральное ребро улучшает управляемость и стабильность сцепления на льду, снегу и сухой дорогах. Выступы в виде крыльев ветряной мельницы, расположенные вокруг шипов эффективно очищают их от снежной и ледяной крошки и способствуют дополнительному удержанию шипа в посадочном отверстии. Многогранные 3D-ламели способствуют эффективному сцеплению с снежной и ледяной поверхностями за счет дополнительного кромочного эффекта без потери устойчивости блоков. Копающие грунтозацепы в плечевых зонах протектора способствуют эффективному сцеплению в условиях глубокого снега и преодолению колеи. Широкие наклонные канавки улучшают самоочистку протектора за счет оперативного выведения из пятна контакта снега, слякоти и воды.

Новый шип и оптимизированное распределение отверстий помогают улучшить ледовые характеристики шины и снизить шум от протектора и шипов. Форма фланца и сердечника в виде «звезды» усиливают кромочный эффект, что улучшает сцепление на льду и фиксацию шипов. Применение новой формы отверстия позволяет эффективно удерживать шип за счет более плотного облегания тела шипа резиной и уменьшенного смещения шипа внутри отверстия.

В автошине Yokohama iceGUARD iG55 использована технология создания резиновой смеси протектора впитывающего водяную микропленку, ранее использовавшаяся только на нешипованных моделях. Она улучшает сцепление на льду, оптимизирует твердость протектора и стабилизирует поведение на сухой дороге. Использование в резиновой смеси апельсинового масла делает поверхность шины более пластичной, что улучшает сцепление на мокрой и сухой дороге.

Зимняя шипованная шина Yokohama iceGUARD iG55 для легковых автомобилей и SUV с беспрецедентным сцеплением на льду. Использованная в шине новая модель шипа и оптимизированная твердость состава протектора помогают отлично удерживать шип предотвращая его преждевременную потерю. Улучшенных характеристик на снежном и ледовом покрытиях удалось достичь за счет использования уникального V-образного рисунка протектора и новому впитывающему составу резиновой смеси с силикой. Компьютерное моделирование элементов протектора, позволило добиться оптимальных тягово-сцепных характеристик шины в самых сложных зимних условиях.

Широкое разнонаправленное центральное ребро улучшает управляемость и стабильность сцепления на льду, снегу и сухой дорогах. Выступы в виде крыльев ветряной мельницы, расположенные вокруг шипов эффективно очищают их от снежной и ледяной крошки и способствуют дополнительному удержанию шипа в посадочном отверстии. Многогранные 3D-ламели способствуют эффективному сцеплению с снежной и ледяной поверхностями за счет дополнительного кромочного эффекта без потери устойчивости блоков. Копающие грунтозацепы в плечевых зонах протектора способствуют эффективному сцеплению в условиях глубокого снега и преодолению колеи. Широкие наклонные канавки улучшают самоочистку протектора за счет оперативного выведения из пятна контакта снега, слякоти и воды.

Новый шип и оптимизированное распределение отверстий помогают улучшить ледовые характеристики шины и снизить шум от протектора и шипов. Форма фланца и сердечника в виде «звезды» усиливают кромочный эффект, что улучшает сцепление на льду и фиксацию шипов. Применение новой формы отверстия позволяет эффективно удерживать шип за счет более плотного облегания тела шипа резиной и уменьшенного смещения шипа внутри отверстия.

В автошине Yokohama iceGUARD iG55 использована технология создания резиновой смеси протектора впитывающего водяную микропленку, ранее использовавшаяся только на нешипованных моделях. Она улучшает сцепление на льду, оптимизирует твердость протектора и стабилизирует поведение на сухой дороге. Использование в резиновой смеси апельсинового масла делает поверхность шины более пластичной, что улучшает сцепление на мокрой и сухой дороге.