Triangle → Страница 17

Высокий уровень безопасности и акустический комфорт.

• Сдвоенное центральное ребро улучшает курсовую устойчивость и управляемость, а массивные плечевые блоки обеспечивают надежное сцепление при маневрировании.
• Четыре продольных канала и развитая сеть канавок оперативно отводят воду, улучшая сцепление.
• Резиновая смесь с содержанием силики снижает сопротивление качению и улучшает сцепление на мокрой и сухой дорогах, за счёт высокой износостойкости она продлевает срок эксплуатации шины.
• Усиленная структура каркаса гарантирует высокий уровень прочности.

Высокий уровень безопасности и акустический комфорт.

• Сдвоенное центральное ребро улучшает курсовую устойчивость и управляемость, а массивные плечевые блоки обеспечивают надежное сцепление при маневрировании.
• Четыре продольных канала и развитая сеть канавок оперативно отводят воду, улучшая сцепление.
• Резиновая смесь с содержанием силики снижает сопротивление качению и улучшает сцепление на мокрой и сухой дорогах, за счёт высокой износостойкости она продлевает срок эксплуатации шины.
• Усиленная структура каркаса гарантирует высокий уровень прочности.

Высокий уровень безопасности и акустический комфорт.

• Сдвоенное центральное ребро улучшает курсовую устойчивость и управляемость, а массивные плечевые блоки обеспечивают надежное сцепление при маневрировании.
• Четыре продольных канала и развитая сеть канавок оперативно отводят воду, улучшая сцепление.
• Резиновая смесь с содержанием силики снижает сопротивление качению и улучшает сцепление на мокрой и сухой дорогах, за счёт высокой износостойкости она продлевает срок эксплуатации шины.
• Усиленная структура каркаса гарантирует высокий уровень прочности.

Высокий уровень безопасности и акустический комфорт.

• Сдвоенное центральное ребро улучшает курсовую устойчивость и управляемость, а массивные плечевые блоки обеспечивают надежное сцепление при маневрировании.
• Четыре продольных канала и развитая сеть канавок оперативно отводят воду, улучшая сцепление.
• Резиновая смесь с содержанием силики снижает сопротивление качению и улучшает сцепление на мокрой и сухой дорогах, за счёт высокой износостойкости она продлевает срок эксплуатации шины.
• Усиленная структура каркаса гарантирует высокий уровень прочности.

Высокий уровень безопасности и акустический комфорт.

• Сдвоенное центральное ребро улучшает курсовую устойчивость и управляемость, а массивные плечевые блоки обеспечивают надежное сцепление при маневрировании.
• Четыре продольных канала и развитая сеть канавок оперативно отводят воду, улучшая сцепление.
• Резиновая смесь с содержанием силики снижает сопротивление качению и улучшает сцепление на мокрой и сухой дорогах, за счёт высокой износостойкости она продлевает срок эксплуатации шины.
• Усиленная структура каркаса гарантирует высокий уровень прочности.

Высокий уровень безопасности и акустический комфорт.

• Сдвоенное центральное ребро улучшает курсовую устойчивость и управляемость, а массивные плечевые блоки обеспечивают надежное сцепление при маневрировании.
• Четыре продольных канала и развитая сеть канавок оперативно отводят воду, улучшая сцепление.
• Резиновая смесь с содержанием силики снижает сопротивление качению и улучшает сцепление на мокрой и сухой дорогах, за счёт высокой износостойкости она продлевает срок эксплуатации шины.
• Усиленная структура каркаса гарантирует высокий уровень прочности.

Эффективность, комфорт и безопасность.

• Четыре глубокие кольцевые канавки предназначены для улучшения отвода воды и уменьшению аквапланирования.
• Крупные плечевые блоки с уникальной формой способствуют прохождению поворотов на мокрых и сухих дорогах.
• Высокая плотность ламелей способствует улучшению управляемости и торможению на мокрой дороге.
• Конструкция с закрытыми канавками улавливает шум, исходящий из центра протектора, езда становится тише и комфортнее.
• Оптимизированная внутренняя конструкция из полиэстера* высокой плотности обеспечивает улучшение рулевого управления.

*Полиэстер представляет собой синтетическое волокно, которое обычно используется в производстве каркаса легковых шин.

Топливная экономичность и низкий уровень шума.

• Симметричный рисунок протектора обладает низким сопротивлением качению, что способствует экономии топлива.
• Усиленный каркас позволил увеличить выносливость и грузоподъемность.
• Продольные зигзагообразные канавки, с когтевидными карманами, оперативно отводят воду и грязь из пятна контакта с дорогой и обеспечивают повышенную проходимость на грунтовых покрытиях.

Создана специально для стран с суровыми климатическими условиями.

• Схема шипования обеспечивает надежное сцепление с ледяными участками дорог, как в продольном, так и в поперечном направлениях.
• Формула резиновой смеси протектора Sub-Zero* эффективна в широком спектре зимних температур.
• Разнонаправленные ламели с эффектом самоблокирования в сочетании с острыми гранями блоков протектора, гарантируют уверенный разгон, эффективное торможение и надежное сцепление.

*Sub-Zero (Саб-Зиро) - ниже нуля - формула резиновой смеси протектора, которая эффективна в широком спектре зимних температур.

Производительность, безопасность и долговечность.

• V-образный рисунок протектора гарантирует шине уверенные сцепные и тормозные характеристики.
• Массивные блоки плечевых зон протектора позволяют уверенно маневрировать. Переменная ширина блоков снижает уровень шума.
• Дренажные канавки отводят влагу и снежную слякоть из пятна контакта.
• Сеть самоблокирующихся ламелей, работающих как дополнительные сцепные грани, способствует уверенной тяге и эффективному замедлению.