Triangle → Страница 12

Эффективность, комфорт и безопасность.

• Четыре глубокие кольцевые канавки предназначены для улучшения отвода воды и уменьшению аквапланирования.
• Крупные плечевые блоки с уникальной формой способствуют прохождению поворотов на мокрых и сухих дорогах.
• Высокая плотность ламелей способствует улучшению управляемости и торможению на мокрой дороге.
• Конструкция с закрытыми канавками улавливает шум, исходящий из центра протектора, езда становится тише и комфортнее.
• Оптимизированная внутренняя конструкция из полиэстера* высокой плотности обеспечивает улучшение рулевого управления.

*Полиэстер представляет собой синтетическое волокно, которое обычно используется в производстве каркаса легковых шин.

Высокий уровень комфорта и износостойкости.

• V-образный дизайн протектора обладает высокой эффективностью на зимних дорогах, оперативно отводя воду и снежную шугу с поверхности дороги.
• Два сплошных центральных ребра гарантируют курсовую устойчивость.
• Блоки плечевых зон протектора обеспечивают стабильное прохождение поворотов.
• Сеть разнонаправленных самоблокирующихся ламелей способствует уверенной тяге и эффективному торможению.

Увеличенный срок эксплуатации.

• Симметричный протектор с линейным расположением блоков гарантирует высокий уровень курсовой устойчивости, точный отклик на управление и равномерный износ.
• Массивные блоки плечевой зоны обеспечивают эффективное сцепление в поворотах и проходимость на сложных участках дорог.
• Сеть канавок оперативно отводит воду, снежную кашу и грязь, а разнонаправленные ламели работают как дополнительные сцепные грани.
• Высокоэластичная всесезонная формула резиновой смеси сохраняет рабочие характеристики в широком спектре температур.

Точность управления и комфорт.

• Оптимизированный с помощью компьютерного моделирования протектор имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправлен-ных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на асфальтированных дорогах.
• Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности.
• Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума.

Точность управления и комфорт.

• Оптимизированный с помощью компьютерного моделирования протектор имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправлен-ных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на асфальтированных дорогах.
• Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности.
• Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума.

Точность управления и комфорт.

• Оптимизированный с помощью компьютерного моделирования протектор имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправлен-ных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на асфальтированных дорогах.
• Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности.
• Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума.

Точность управления и комфорт.

• Оптимизированный с помощью компьютерного моделирования протектор имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправлен-ных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на асфальтированных дорогах.
• Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности.
• Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума.

Точность управления и комфорт.

• Оптимизированный с помощью компьютерного моделирования протектор имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправлен-ных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на асфальтированных дорогах.
• Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности.
• Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума.

Точность управления и комфорт.

• Симметричный рисунок протектора обеспечивает высокий уровень устойчивости и контроля на дороге.
• Формула резиновой смеси и каркас увеличенной прочности оптимизировали пятно контакта с дорогой, что улучшило тяговые, сцепные и тормозные характеристики.
• Четыре продольных канавки оперативно выводят воду из пятна контакта, сокращая эффект аквапланирования.
• Отличная амортизация благодаря инновационному оптимизированному профилю.

Точность управления и комфорт.

• Симметричный рисунок протектора обеспечивает высокий уровень устойчивости и контроля на дороге.
• Формула резиновой смеси и каркас увеличенной прочности оптимизировали пятно контакта с дорогой, что улучшило тяговые, сцепные и тормозные характеристики.
• Четыре продольных канавки оперативно выводят воду из пятна контакта, сокращая эффект аквапланирования.
• Отличная амортизация благодаря инновационному оптимизированному профилю.