SHELL → Страница 15

Современное моторное масло, произведенное на основе синтетических технологий и пакета присадок «Активной защиты». Одной из главных особенностей такого продукта является энергосбережение, что позволяет экономить на расходе топлива. Предназначено для тяжелонагруженных двигателей. Оно соответствует требованиям экологических стандартов Евро-2, -3 и одобрено большинством мировых автопроизводителей, включая российских. Представленное масло обладает превосходными низкотемпературными свойствами, которые позволяют улучшить «холодный пуск», при этом защитные свойства масла остаются на таком же высочайшем уровне.

Полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Особенностями данного продукта являются энергосберегающие свойства, при возможном увеличении интервалов замены масла. Разработано для двигателей экологических стандартов Евро 2, 3, а также некоторых Евро 4, не оснащенных сажевым фильтром. Область применения: дизельные двигатели различных экологических стандартов грузовых автомобилей и автобусов. Масло одобрено многими производителями оборудования, что позволяет использовать его в смешанных автопарках, где используется техника различных марок. Одобрено следующими производителями: Mercedes-Benz, MAN, Iveco, MTU, Volvo. Также отвечает требованиям европейской классификации ACEA по классу Е4, и американской API CF.

Полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Особенностями данного продукта являются энергосберегающие свойства, при возможном увеличении интервалов замены масла. Разработано для двигателей экологических стандартов Евро 2, 3, а также некоторых Евро 4, не оснащенных сажевым фильтром. Область применения: дизельные двигатели различных экологических стандартов грузовых автомобилей и автобусов. Масло одобрено многими производителями оборудования, что позволяет использовать его в смешанных автопарках, где используется техника различных марок. Одобрено следующими производителями: Mercedes-Benz, MAN, Iveco, MTU, Volvo. Также отвечает требованиям европейской классификации ACEA по классу Е4, и американской API CF.

Полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Особенностями данного продукта являются энергосберегающие свойства, при возможном увеличении интервалов замены масла. Разработано для двигателей экологических стандартов Евро 2, 3, а также некоторых Евро 4, не оснащенных сажевым фильтром. Область применения: дизельные двигатели различных экологических стандартов грузовых автомобилей и автобусов. Масло одобрено многими производителями оборудования, что позволяет использовать его в смешанных автопарках, где используется техника различных марок. Одобрено следующими производителями: Mercedes-Benz, MAN, Iveco, MTU, Volvo. Также отвечает требованиям европейской классификации ACEA по классу Е4, и американской API CF.

Полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Этот продукт обладает повышенными противоизносными свойствами, что позволяет оптимизировать график технического обслуживания двигателя, а следовательно, сократить затраты на обслуживание техники, оставляя при этом ресурс двигателя неизменным. Применяется ведущими производителями дизельной техники. Рекомендовано для экологических стандартов Евро-2, -3, а также многих двигателей Евро-4, -5 не оснащенных сажевым фильтром. Подходит для дизелей Scania.

Полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Этот продукт обладает повышенными противоизносными свойствами, что позволяет оптимизировать график технического обслуживания двигателя, а следовательно, сократить затраты на обслуживание техники, оставляя при этом ресурс двигателя неизменным. Применяется ведущими производителями дизельной техники. Рекомендовано для экологических стандартов Евро-2, -3, а также многих двигателей Евро-4, -5 не оснащенных сажевым фильтром. Подходит для дизелей Scania.

Полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Этот продукт обладает повышенными противоизносными свойствами, что позволяет оптимизировать график технического обслуживания двигателя, а следовательно, сократить затраты на обслуживание техники, оставляя при этом ресурс двигателя неизменным. Применяется ведущими производителями дизельной техники. Рекомендовано для экологических стандартов Евро-2, -3, а также многих двигателей Евро-4, -5 не оснащенных сажевым фильтром. Подходит для дизелей Scania.

Полностью синтетическое моторное масло для тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателей. Данный продукт произведен с использованием пакета присадок «Low SAPS». Использование этого масла также позволяет увеличить межинтервальные пробеги двигателя. Рекомендовано для применения в двигателях, соответствующих самым современным экологическим стандартом Евро 4, 5, 6, оснащенных последними системами доочистки выхлопных газов, такими как сажевый фильтр (DPF) и системы селективной каталитической нейтрализации (SCR). Применяется в тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателях грузового и пассажирского автотранспорта. Одобрения большого количества производителей оборудования позволяет применять масло в смешанных автопарках техники. Возможность использование в газовых двигателях, а также в двигателях со смешанной топливной системой (ДТ/газ) позволяет унифицировать использование моторных масел для различных парков техники. Одобрено такими производителями, как Mercedes, MAN, Volvo, Renault, Deutz, Iveco, Mack, DAF, Caterpillar, Cummins, MTU. Также соответствует требованиям европейской классификации ACEA по категориям Е6, Е7 и американской API по категориям CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, а также азиатской классификации JASO DH-2.

Полностью синтетическое моторное масло для тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателей. Данный продукт произведен с использованием пакета присадок «Low SAPS». Использование этого масла также позволяет увеличить межинтервальные пробеги двигателя. Рекомендовано для применения в двигателях, соответствующих самым современным экологическим стандартом Евро 4, 5, 6, оснащенных последними системами доочистки выхлопных газов, такими как сажевый фильтр (DPF) и системы селективной каталитической нейтрализации (SCR). Применяется в тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателях грузового и пассажирского автотранспорта. Одобрения большого количества производителей оборудования позволяет применять масло в смешанных автопарках техники. Возможность использование в газовых двигателях, а также в двигателях со смешанной топливной системой (ДТ/газ) позволяет унифицировать использование моторных масел для различных парков техники. Одобрено такими производителями, как Mercedes, MAN, Volvo, Renault, Deutz, Iveco, Mack, DAF, Caterpillar, Cummins, MTU. Также соответствует требованиям европейской классификации ACEA по категориям Е6, Е7 и американской API по категориям CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, а также азиатской классификации JASO DH-2.

Полностью синтетическое моторное масло для тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателей. Данный продукт произведен с использованием пакета присадок «Low SAPS». Использование этого масла также позволяет увеличить межинтервальные пробеги двигателя. Рекомендовано для применения в двигателях, соответствующих самым современным экологическим стандартом Евро 4, 5, 6, оснащенных последними системами доочистки выхлопных газов, такими как сажевый фильтр (DPF) и системы селективной каталитической нейтрализации (SCR). Применяется в тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателях грузового и пассажирского автотранспорта. Одобрения большого количества производителей оборудования позволяет применять масло в смешанных автопарках техники. Возможность использование в газовых двигателях, а также в двигателях со смешанной топливной системой (ДТ/газ) позволяет унифицировать использование моторных масел для различных парков техники. Одобрено такими производителями, как Mercedes, MAN, Volvo, Renault, Deutz, Iveco, Mack, DAF, Caterpillar, Cummins, MTU. Также соответствует требованиям европейской классификации ACEA по категориям Е6, Е7 и американской API по категориям CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, а также азиатской классификации JASO DH-2.