Sailun → Страница 7

Tопливосберегающая шина.

• Надежное сцепление на мокром покрытии. Продольные дренажные канавки увеличенной ширины и поперечные прорези в плечевых блоках отлично справляются с отводом воды.
• Отличная курсовая устойчивость, стабильное поведение в самых сложных ситуациях. Два опорных центральных ребра обеспечивают устойчивость шины к деформации.
• Экономия топлива за счет оптимизации дизайна протектора и состава резиновой смеси.

Tопливосберегающая шина.

• Надежное сцепление на мокром покрытии. Продольные дренажные канавки увеличенной ширины и поперечные прорези в плечевых блоках отлично справляются с отводом воды.
• Отличная курсовая устойчивость, стабильное поведение в самых сложных ситуациях. Два опорных центральных ребра обеспечивают устойчивость шины к деформации.
• Экономия топлива за счет оптимизации дизайна протектора и состава резиновой смеси.

Tопливосберегающая шина.

• Надежное сцепление на мокром покрытии. Продольные дренажные канавки увеличенной ширины и поперечные прорези в плечевых блоках отлично справляются с отводом воды.
• Отличная курсовая устойчивость, стабильное поведение в самых сложных ситуациях. Два опорных центральных ребра обеспечивают устойчивость шины к деформации.
• Экономия топлива за счет оптимизации дизайна протектора и состава резиновой смеси.

Tопливосберегающая шина.

• Надежное сцепление на мокром покрытии. Продольные дренажные канавки увеличенной ширины и поперечные прорези в плечевых блоках отлично справляются с отводом воды.
• Отличная курсовая устойчивость, стабильное поведение в самых сложных ситуациях. Два опорных центральных ребра обеспечивают устойчивость шины к деформации.
• Экономия топлива за счет оптимизации дизайна протектора и состава резиновой смеси.

Tопливосберегающая шина.

• Надежное сцепление на мокром покрытии. Продольные дренажные канавки увеличенной ширины и поперечные прорези в плечевых блоках отлично справляются с отводом воды.
• Отличная курсовая устойчивость, стабильное поведение в самых сложных ситуациях. Два опорных центральных ребра обеспечивают устойчивость шины к деформации.
• Экономия топлива за счет оптимизации дизайна протектора и состава резиновой смеси.

Tопливосберегающая шина.

• Надежное сцепление на мокром покрытии. Продольные дренажные канавки увеличенной ширины и поперечные прорези в плечевых блоках отлично справляются с отводом воды.
• Отличная курсовая устойчивость, стабильное поведение в самых сложных ситуациях. Два опорных центральных ребра обеспечивают устойчивость шины к деформации.
• Экономия топлива за счет оптимизации дизайна протектора и состава резиновой смеси.

Отменная управляемость и сцепление.

• Разделенный на несколько участков асимметричный протектор повышает производительность шины в любых дорожных условиях.
• Высокоэффективная дренажная система, использующая в работе центробежные силы вращения колеса, минимизирует риск аквапланирования.
• Массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают длину тормозного пути и препятствуют преждевременному износу протектора.

1 место тест летних шин 195/65R15 («За рулем», 3/2023)«Превосходная экономичность, уверенное торможение на мокром и сухом асфальте, безукоризненная плавность хода, тихие».

2 место тест летних шоссейных шин 215/65R16 для кроссоверов («За рулем», 4/2023) «Очень хорошее торможение на сухом покрытии; приличная курсовая устойчивость; тихие; вполне экономичные».

Отменная управляемость и сцепление.

• Разделенный на несколько участков асимметричный протектор повышает производительность шины в любых дорожных условиях.
• Высокоэффективная дренажная система, использующая в работе центробежные силы вращения колеса, минимизирует риск аквапланирования.
• Массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают длину тормозного пути и препятствуют преждевременному износу протектора.

1 место тест летних шин 195/65R15 («За рулем», 3/2023)«Превосходная экономичность, уверенное торможение на мокром и сухом асфальте, безукоризненная плавность хода, тихие».

2 место тест летних шоссейных шин 215/65R16 для кроссоверов («За рулем», 4/2023) «Очень хорошее торможение на сухом покрытии; приличная курсовая устойчивость; тихие; вполне экономичные».

Отменная управляемость и сцепление.

• Разделенный на несколько участков асимметричный протектор повышает производительность шины в любых дорожных условиях.
• Высокоэффективная дренажная система, использующая в работе центробежные силы вращения колеса, минимизирует риск аквапланирования.
• Массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают длину тормозного пути и препятствуют преждевременному износу протектора.

1 место тест летних шин 195/65R15 («За рулем», 3/2023)«Превосходная экономичность, уверенное торможение на мокром и сухом асфальте, безукоризненная плавность хода, тихие».

2 место тест летних шоссейных шин 215/65R16 для кроссоверов («За рулем», 4/2023) «Очень хорошее торможение на сухом покрытии; приличная курсовая устойчивость; тихие; вполне экономичные».

Отменная управляемость и сцепление.

• Разделенный на несколько участков асимметричный протектор повышает производительность шины в любых дорожных условиях.
• Высокоэффективная дренажная система, использующая в работе центробежные силы вращения колеса, минимизирует риск аквапланирования.
• Массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают длину тормозного пути и препятствуют преждевременному износу протектора.

1 место тест летних шин 195/65R15 («За рулем», 3/2023)«Превосходная экономичность, уверенное торможение на мокром и сухом асфальте, безукоризненная плавность хода, тихие».

2 место тест летних шоссейных шин 215/65R16 для кроссоверов («За рулем», 4/2023) «Очень хорошее торможение на сухом покрытии; приличная курсовая устойчивость; тихие; вполне экономичные».