Michelin

НОВЫЙ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА

На 12%⁽¹⁾ больше сегментов протектора для лучшего тягового усилия и проходимости в снегу.

На 16%⁽¹⁾ больше ламелей для уверенного сцепления на снежной дороге.

На 17%⁽¹⁾ больше негативного профиля для снижения порога аквапланирования.

⁽¹⁾В среднем по сравнению с шиной предшествующего поколения MICHELIN Alpin 4 в размере 205/55 R16.

ИННОВАЦИОННАЯ РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ

Резиновая смесь Heliocompound *

4-е поколение инновационной резиновой смеси для улучшенного сцепления не только на мокрых, но и на сухих дорогах.

⁽²⁾Хелиокомпаунд

КОНТРОЛЬ НА ДОРОГЕ НА МНОГО ЗИМ

- Точность управления и контроль на мокрой и снежной дороге⁽¹⁾

- Улучшенные тяговые свойства на снежном покрытии⁽¹⁾

- Шина омологирована на Mercedes, BMW и Porsche

⁽¹⁾ По результатам внутренних тестов компании Мишлен, проведенных в период с 11.2014 по 03.2015, в размере 235/65 R17 по сравнению с шиной предыдущего поколения Latitude Alpin LA2.

НАДЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ

Направленный рисунок протектора

Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.

ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата».

ТОЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Резиновая смесь и новый тип ламелей

Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей благодаря свой форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении*, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях.

* Компания Мишлен настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, предусмотренный действующим законодательством.

СТОЙКОСТЬ К ПОВРЕЖДЕНИЯМ

Двойной каркас для особой прочности и управляемости

В строении шины используется двойной каркас для более высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшения курсовой устойчивости автомобилей с высоким центром тяжести.

РИСУНОК ПРОТЕКТОРА ДЛЯ PORSCHE

Особый рисунок протектора

Шина MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV в ряде размеров омологирована на автомобиль Porsche. В данных размерах рисунок протектора модифицирован с учетом требований автопроизводителя.

Летняя дорожная шина Michelin Latitude Sport 3 со спортивным характером для широкой гаммы вседорожников. Шину характеризует сокращенный тормозной путь на мокрой дороге и высокий уровень ходимости, чего удалось достигнуть благодаря новой комбинации эластомеров в резиновой смеси. Кроме этого модель Latitude Sport 3 снабжена двойным каркасом, что существенно снижает риск повреждения шины при попадании в яму или наезде на бордюр.

Безопасность

Увеличенная на 10% по сравнению с шиной Michelin Latitude Sport ширина водоотводных каналов обеспечивает оперативный отвод влаги, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии. Усиленная двойная конструкция каркаса, обеспечила шине устойчивость на предельных скоростях как при прямолинейном движении, так и при выполнении маневров.

Прочность

Применение двойного каркаса обеспечивает дополнительную прочность шины при езде по дорогам с плохим покрытием. Использование современных материалов и оптимизация конструкции каркаса позволили сократить вес шины Michelin Latitude Sport 3, что сказалось на управляемости и снизило сопротивление качению.

Ходимость

Инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, обеспечивает высокий уровень износостойкости. Благодаря оптимизированному соотношению компонентов удалось достичь однородной резиновой смеси обеспечивающей эффективные сцепные свойства и топливную эко-номичность.

Летняя дорожная шина Michelin Latitude Sport 3 со спортивным характером для широкой гаммы вседорожников. Шину характеризует сокращенный тормозной путь на мокрой дороге и высокий уровень ходимости, чего удалось достигнуть благодаря новой комбинации эластомеров в резиновой смеси. Кроме этого модель Latitude Sport 3 снабжена двойным каркасом, что существенно снижает риск повреждения шины при попадании в яму или наезде на бордюр.

Безопасность

Увеличенная на 10% по сравнению с шиной Michelin Latitude Sport ширина водоотводных каналов обеспечивает оперативный отвод влаги, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии. Усиленная двойная конструкция каркаса, обеспечила шине устойчивость на предельных скоростях как при прямолинейном движении, так и при выполнении маневров.

Прочность

Применение двойного каркаса обеспечивает дополнительную прочность шины при езде по дорогам с плохим покрытием. Использование современных материалов и оптимизация конструкции каркаса позволили сократить вес шины Michelin Latitude Sport 3, что сказалось на управляемости и снизило сопротивление качению.

Ходимость

Инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, обеспечивает высокий уровень износостойкости. Благодаря оптимизированному соотношению компонентов удалось достичь однородной резиновой смеси обеспечивающей эффективные сцепные свойства и топливную эко-номичность.

Протектор выполнен из запатентованной формулы резиновой смеси созданной потехнологии Bi-Compound. Внешняя сторона протектора изготовлена с использованием новейшего эластомера, обеспечивающего уверенное сцепление при маневрировании и прямолинейном движении на сухой дороге. Внутренняя зона протектора имеет в своем составе функциональные эластомеры отвечающие за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии.

Технология Dynamic Response, пришедшая из мира автоспорта заключается в использовании в конструкции шины Michelin Pilot Sport 4 S высокопрочных (в пять раз прочнее стали) и легких арамидно-нейлоновых волокон. Благодаря этому шина имеет стабильное пятно контакта и гарантирует эффективность даже на сверхвысоких скоростях.

Оригинальный асимметричный дизайн рисунка протектора обеспечивает оптимальное распределение нагрузок в пятне контакта. Шина Michelin Pilot Sport 4 S имеет защиту обода диска во всех типоразмерах. Использование технологии Premium Touch позволило создать уникальный дизайн внешней боковины шины, придав надписям премиальный "эффект бархата".

Настоящая страсть - исключительная управляемость

N°1 в управляемости на сухом покрытии и в торможении на сухом покрытии*

N°1 в торможении на мокром покрытии*

N°1 в износостойкости**

________________________________________________________________________________

* По результатам тестов, проведенных TUV SUD в Июне и Июле 2016 в размере 255/35-19 96Y XL.

** По результатам тестов, проведенных DEKRA Test Center в Июне и Июле 2016 в размере 255/35-19 96Y XL.

Галерея

БЕЗОПАСНОСТЬ И МОБИЛЬНОСТЬ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ

Не только в первую зиму, но и каждый последующий сезон
• Лидер в торможении на льду и снегу ⁽¹⁾
• # 1 в торможении на льду и снегу вопреки износу ⁽¹⁾
• # 1 по пробегу <sup>(2)

(1)</sup> На основании сравнительных тестов, проведенных компанией TEST WORLD по заказу компании Мишлен с сентября по декабрь 2019 года на шинах размерности 205/55 R16 94H, где сравнивались шины MICHELIN X-Ice Snow с шинами MICHELIN предыдущего поколения и основными конкурентами в торможении на снежном и ледяном покрытии (с 30 до 5 км/ч) на новых шинах и на шинах с остаточной глубиной протектора 4 мм.

⁽²⁾На основании тестов на износостойкость, проведенных компанией TEST WORLD в октябре-декабре 2019 года в Финляндии в типоразмерах 235/55 R19 105H XL и 205/55 R16 94H XL.

Увеличенная ширина водоотводных каналов

Для эффективной эвакуации снега и воды из пятна контакта

Ламели глубокой нарезки

Ламели переменной толщины

Помогают выводить водяную пленку на льду и служат для более эффективного сцепления на снегу.

П-образные ламели

Сохраняют необходимую жесткость блока при маневрировании.

Дополнительные микронеровности в протекторном слое

Они обеспечивают эффективную работу на снегу и абсорбируют водяную плёнку на льду.

Летняя дорожная шина Michelin Latitude Sport 3 со спортивным характером для широкой гаммы вседорожников. Шину характеризует сокращенный тормозной путь на мокрой дороге и высокий уровень ходимости, чего удалось достигнуть благодаря новой комбинации эластомеров в резиновой смеси. Кроме этого модель Latitude Sport 3 снабжена двойным каркасом, что существенно снижает риск повреждения шины при попадании в яму или наезде на бордюр.

Безопасность

Увеличенная на 10% по сравнению с шиной Michelin Latitude Sport ширина водоотводных каналов обеспечивает оперативный отвод влаги, гарантируя уверенное сцепление на мокром покрытии. Усиленная двойная конструкция каркаса, обеспечила шине устойчивость на предельных скоростях как при прямолинейном движении, так и при выполнении маневров.

Прочность

Применение двойного каркаса обеспечивает дополнительную прочность шины при езде по дорогам с плохим покрытием. Использование современных материалов и оптимизация конструкции каркаса позволили сократить вес шины Michelin Latitude Sport 3, что сказалось на управляемости и снизило сопротивление качению.

Ходимость

Инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику, обеспечивает высокий уровень износостойкости. Благодаря оптимизированному соотношению компонентов удалось достичь однородной резиновой смеси обеспечивающей эффективные сцепные свойства и топливную эко-номичность.

Летняя шина Michelin Primacy 4 создана для компактных, средних и премиальных легковых автомобилей. Автошина Michelin Primacy 4 имеет хороший баланс тяговых, сцепных и тормозных характеристик на любом типе дорожных покрытий. Особенностью модели Primacy 4 является то, что она сохраняет эффективные сцепные показатели на мокрой дороге даже в изношенном состоянии, вплоть до достижения минимальной разрешенной глубины протектора - 1,6 мм.

Протектор изготовлен из резиновой смеси нового поколения с использованием эластомеров. Это обеспечило шине эффективные сцепные характеристики на любых типах дорог и долгий срок службы. Асимметричный рисунок протектора был оптимизирован для уверенного поведения на мокрых дорогах. Протектор имеет канавки двух типов: квадратной и суживающейся к основанию формы. Совместно они оперативно выводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Помимо индикатора износа в виде бибендума, на дне канавок протектора есть еще один индикатор, выполненный в виде надписи с названием бренда.

Тесты на мокрой дороге, проведенные независимым центром TUV SUV показали, что новые шины Michelin Primacy 4 имеют тормозной путь на 0,9 метра короче, чем прямые конкуренты. А с изношенным протектором разница в тормозном пути с конкурентами составила целых 2,8 метров. Тесты на ходимость, проведенные экспертами DEKRA, показали увеличенный на 18000 км пробег по сравнению с теми же шинами, что участвовали в тесте TUV SUV. *

Назначение

Шипованная шина для широкой гаммы вседорожных автомобилей.

Преимущества Лучшее сцепление при меньшем количестве шипов.

• БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЛЬДУ На 10% сокращенный тормозной путь ⁽¹⁾

• УВЕРЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ На 5% сокращенный тормозной путь ⁽¹⁾

• ДОЛГОВЕЧНОСТЬ На 10% улучшенная надежность фиксации шипов ⁽¹⁾

• … а с MICHELIN Total Performance еще больше преимуществ воплощено в каждой шине.

⁽¹⁾ По сравнению с шиной MICHELIN предыдущего поколения. Внутренние тесты Мишлен.

СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ И ЛЬДУ
Термоактивная резиновая смесь (внутренний слой протектора)
Инновационный базовый слой (второе поколение), отвечающий за удержание шипа, также улучшает сцепление на ледяной поверхности при отрицательных температурах. Это происходит за счет увеличения жесткости резинового слоя, что позволяет увеличить силу прокола шипа.

Резиновая смесь Flex-Ice * 2.0 (внешний слой протектора)
Резиновый слой Flex-Ice * сохраняет достаточную эластичность при низких температурах и необходимую жесткость при высоких температурах, что гарантирует оптимальный уровень безопасности на всех типах зимних дорог.
* Флекс-Айс

ФИКСАЦИЯ ШИПОВ
Технология «Катамаран»
При формовании базового термоактивного слоя в местах, где расположены шипы, размещается большее количество резиновой смеси для улучшения фиксации шипа в протекторе.

СТОЙКОСТЬ К ПОВРЕЖДЕНИЯМ
Двойной каркас
Позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшенной управляемости для автомобилей с большой нагрузкой.