Continental → Страница 13

Зимняя нешипованная шина Continental ContiWinterContact TS830 предназначена для использования на среднеразмерных городских автомобилях. Шина разрабатывалась для эффективной работы с автомобилями снабженными антиблокировочной системой ABS и системой стабилизации ESC. Уменьшенное сопротивление качению позволяет существенно сократить расход топлива. Автошина Continental ContiWinterContact TS830 обладает великолепными тормозными характеристиками на ледяных и влажных дорогах.

Уникальный рисунок протектора с увеличенным количеством грунтозацепов на блоках плечевой зоны протектора обеспечивает эффективное сцепление со снежной поверхностью дороги. Спаренная конструкция блоков центральной части способствует уверенному торможению на мокрых и ледяных участках дорог. Ламели разной направленности способствуют дополнительному сцеплению шины на сложных дорожных участках.

Новая конструкция стрелообразных водоотводных каналов оперативно отводит влагу из пятна контакта шины с дорогой препятствуя возникновению аквапланирования. За счет использования в протекторе резины Continental ContiWinterContact TS830 кремнийсодержащей резиновой смеси шина демонстрирует уверенное сцепление на мокрых и скользких дорогах.

Летние шины Continental Conti4x4Contact спроектированы с условием их применения на полноприводных внедорожниках и кроссоверах. Оптимизированное расположение блоков протектора покрышки Continental Conti4x4Contact способствовало уверенному сцеплению шины на дорогах и легком бездорожье.

Мелкие разнонаправленные шашки протектора, последовательно расположенные в пяти продольных ребрах шины, существенно сокращают тормозной путь и снижают уровень шума. Новая резиновая смесь и оптимизированное распределение нагрузки по всей ширине протектора обеспечили равномерный износ протектора и его высокую износоустойчивость.

Рисунок протектора Continental Conti4x4Contact

Центральное ребро, с использованием сдвоенных блоков S-образной формы, способствует уверенной курсовой устойчивости шины на любом типе дорожного покрытия. Четыре широких канала оперативно отводят воду из пятна контакта, обеспечивая противостояние аквапланированию. За счет широкой сети разветвленных микроканавок, шина эффективно отводит остаточную влагу с поверхности дороги обеспечивая уверенное сцепление. Использование широких блоков плечевой зоны протектора, расположенных с переменным шагом, существенно улучшило поведение полноприводного автомобиля в повороте, и увеличило уровень акустического комфорта.

Continental Conti4x4Contact поставляется как шина первичной комплектации на автомобиль Porsche Cayenne.

Летняя шина Continental CrossContact UHP для скоростных внедорожников и автомобилей класса SUV отличается отличной управляемостью и высоким уровнем комфорта. Новый бионический контур шины обеспечивает оптимальную площадь пятна контакта шины, более узкий при движении, и более широкий при торможении. Использование нового контура позволило существенно сократить тормозной путь и гарантировать устойчивость в поворотах.

Уникальный асимметричный рисунок покрышки Continental CrossContact UHP с увеличенной жесткостью внешней части протектора, обеспечивает уверенное прохождение поворотов. Новая резиновая смесь использованная в протекторе шины Continental CrossContact UHP, обеспечивает высокой степенью износоустойчивости.

Особенности протектора Continental CrossContact UHP

Асимметричный рисунок протектора объединяет в себе разные рисунки для уверенного поведения шины на любых дорожных поверхностях. Уникальный рисунок протектора резины Continental CrossContact UHP с технологией «кошачьей лапы» и усиленной боковиной обеспечивает уверенное движение автомобиля на высоких скоростях. Практически сплошная конструкция внешней части плечевой зоны протектора обеспечивает предсказуемое поведение автомобиля при совершении маневров.

Широкие продольные канавки, способствуют оперативному выводу влаги из пятна контакта препятствуя аквапланированию. Продольные ребра покрышки Continental CrossContact UHP способствуют лучшей тяге при экстренном разгоне и торможении. За счет применения на внутренней части протектора разнонаправленных водоотводных каналов, обеспечивается оперативный отвод воды из пятна контакта, способствуя надежному сцеплению с жесткой поверхностью дороги. Скошенные блоки плечевой зоны протектора улучшают поперечную устойчивость и способствуют эффективному самоочищению протектора.

Всесезонные шины Continental CrossContact ATR предназначены для шоссейно-внедорожной эксплуатации автомобилей сегмента SUV. Протектор модели CrossContact ATR направлен на обеспечение эффективных характеристик на гражданских дорогах с возможностью эксплуатации на бездорожье (соотношение 70/30). Автошина Continental CrossContact ATR обладает комфортом, низким уровнем шума и высокими тягово-сцепными и тормозными характеристиками на разного типа дорожных покрытиях.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора с зигзагообразными канавками и развитой сетью ламелей образует большое количество кромок зацепления. Это способствовало улучшению сцепных и тормозных характеристик шины на всех типах покрытия. Для обеспечения акустического комфорта инженеры компании Continental смоделировали закрытые плечевые зоны, которые блокируют звук, генерируемый в центре протектора. Это обеспечивает низкий уровень шума и уверенное прохождение высокоскоростных поворотов. Массивные разнонаправленные блоки протектора эффективно очищают протектор от камней и повышают прочность при высоких нагрузках и ударах. Новая формула резины, использованной в протекторе, обладает высокой износоустойчивостью.

Всесезонные шины Continental CrossContact ATR предназначены для шоссейно-внедорожной эксплуатации автомобилей сегмента SUV. Протектор модели CrossContact ATR направлен на обеспечение эффективных характеристик на гражданских дорогах с возможностью эксплуатации на бездорожье (соотношение 70/30). Автошина Continental CrossContact ATR обладает комфортом, низким уровнем шума и высокими тягово-сцепными и тормозными характеристиками на разного типа дорожных покрытиях.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора с зигзагообразными канавками и развитой сетью ламелей образует большое количество кромок зацепления. Это способствовало улучшению сцепных и тормозных характеристик шины на всех типах покрытия. Для обеспечения акустического комфорта инженеры компании Continental смоделировали закрытые плечевые зоны, которые блокируют звук, генерируемый в центре протектора. Это обеспечивает низкий уровень шума и уверенное прохождение высокоскоростных поворотов. Массивные разнонаправленные блоки протектора эффективно очищают протектор от камней и повышают прочность при высоких нагрузках и ударах. Новая формула резины, использованной в протекторе, обладает высокой износоустойчивостью.

Всесезонные шины Continental CrossContact ATR предназначены для шоссейно-внедорожной эксплуатации автомобилей сегмента SUV. Протектор модели CrossContact ATR направлен на обеспечение эффективных характеристик на гражданских дорогах с возможностью эксплуатации на бездорожье (соотношение 70/30). Автошина Continental CrossContact ATR обладает комфортом, низким уровнем шума и высокими тягово-сцепными и тормозными характеристиками на разного типа дорожных покрытиях.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора с зигзагообразными канавками и развитой сетью ламелей образует большое количество кромок зацепления. Это способствовало улучшению сцепных и тормозных характеристик шины на всех типах покрытия. Для обеспечения акустического комфорта инженеры компании Continental смоделировали закрытые плечевые зоны, которые блокируют звук, генерируемый в центре протектора. Это обеспечивает низкий уровень шума и уверенное прохождение высокоскоростных поворотов. Массивные разнонаправленные блоки протектора эффективно очищают протектор от камней и повышают прочность при высоких нагрузках и ударах. Новая формула резины, использованной в протекторе, обладает высокой износоустойчивостью.

Всесезонные шины Continental CrossContact ATR предназначены для шоссейно-внедорожной эксплуатации автомобилей сегмента SUV. Протектор модели CrossContact ATR направлен на обеспечение эффективных характеристик на гражданских дорогах с возможностью эксплуатации на бездорожье (соотношение 70/30). Автошина Continental CrossContact ATR обладает комфортом, низким уровнем шума и высокими тягово-сцепными и тормозными характеристиками на разного типа дорожных покрытиях.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора с зигзагообразными канавками и развитой сетью ламелей образует большое количество кромок зацепления. Это способствовало улучшению сцепных и тормозных характеристик шины на всех типах покрытия. Для обеспечения акустического комфорта инженеры компании Continental смоделировали закрытые плечевые зоны, которые блокируют звук, генерируемый в центре протектора. Это обеспечивает низкий уровень шума и уверенное прохождение высокоскоростных поворотов. Массивные разнонаправленные блоки протектора эффективно очищают протектор от камней и повышают прочность при высоких нагрузках и ударах. Новая формула резины, использованной в протекторе, обладает высокой износоустойчивостью.

Зимние нешипованные шины Continental ContiWinterContact TS 850 P SUV разработаны для установки на внедорожники и кроссоверы. Модель ContiWinterContact TS 850 P SUV объединила в себе последние разработки специалистов компании Continental для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Автошина Continental ContiWinterContact TS 850 P SUV отличается превосходными тягово-сцепными и тормозными характеристиками на ледяной, заснеженной и очищенной дорогах.

Асимметричный рисунок протектора с оптимизированным расположением блоков обеспечивает шине высокую точность отклика на рулевое управление. Протектор выполнен по технологиям PrecisionPlus и S-Grip. Эти технологии направлены на обеспечение высоких тяговых и сцепных характеристик на снегу. В блоках протектора использованы самоблокирующиеся разнонаправленные ламели PowerSipes благодаря которым достигается отличная управляемость на сухой дороге. Новая концепция рисунка протектора ActiveBand существенно сокращает тормозной путь шины на сухом, обледенелом, заснеженном и сухом покрытиях.

Зимние нешипованные шины Continental ContiWinterContact TS 850 P SUV разработаны для установки на внедорожники и кроссоверы. Модель ContiWinterContact TS 850 P SUV объединила в себе последние разработки специалистов компании Continental для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Автошина Continental ContiWinterContact TS 850 P SUV отличается превосходными тягово-сцепными и тормозными характеристиками на ледяной, заснеженной и очищенной дорогах.

Асимметричный рисунок протектора с оптимизированным расположением блоков обеспечивает шине высокую точность отклика на рулевое управление. Протектор выполнен по технологиям PrecisionPlus и S-Grip. Эти технологии направлены на обеспечение высоких тяговых и сцепных характеристик на снегу. В блоках протектора использованы самоблокирующиеся разнонаправленные ламели PowerSipes благодаря которым достигается отличная управляемость на сухой дороге. Новая концепция рисунка протектора ActiveBand существенно сокращает тормозной путь шины на сухом, обледенелом, заснеженном и сухом покрытиях.

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV предназначена для установки на кроссоверы и автомобили с колесной формулой 4х4. В основу модели ContiWinterContact TS 830 P SUV  был заложен высокий уровень производительности для автомобилей с высоким центром тяжести. Автошина гарантирует исключительные сцепные характеристики на снежной и ледяной поверхности, короткий тормозной путь и износоустойчивость.

Модель ContiWinterContact TS 830 P SUV  имеет выраженный асимметричный дизайн протектора созданный с помощью компьютерного моделирования. Внешняя зона отвечает за оперативный отвод влаги из пятна контакта, а внутренняя часть гарантирует надежное сцепление с дорогой. Высокая жесткость блоков центральной зоны протектора способствовала эффективному торможению на мокрой и обледенелой дороге. Плечевые зоны протектора с жесткими шашками и большим количеством ламелей обеспечивают эффективное сцепление на снегу. Оптимизированное распределение давления в пятне контакта способствует равномерному износу и увеличенной производительности.