Шины Диски → Страница 2279

Летние шины Continental ContiSportContact 5 SUV для городских внедорожников и автомобилей класса SUV способны приспосабливаться к особенностям дороги. По сравнению с предыдущей моделью модель ContiSportContact 5 SUV обеспечивает значительное сокращение тормозного пути на мокрой и сухой дорогах, 10% уменьшение сопротивления качению и 13% увеличение износоустойчивости. Этого удалось достичь благодаря инновационной резиновой смеси Black Chili, гарантирующей максимально возможную передачу тормозных усилий и способствующей сокращению сопротивления качению.

Оптимизированная геометрия макроблоков внешней части протектора обеспечивает автошине Continental ContiSportContact 5 SUV точную управляемость и спортивные характеристики. При совершении маневра, пятно контакта шины с дорогой смещается на его внешнюю сторону. Массивные блоки эффективно передают усилие обеспечивая точную управляемость. Благодаря такой конструкции блоков протектора, удалось достичь безопасного и точного вождения даже на пределе возможностей.

В протекторе шины Continental ContiSportContact 5 SUV использована последняя разработка специалистов компании в области резиновых смесей получившая название Black Chili. Особенностью этой смеси является ее способность приспосабливаться к особенностям дорожного покрытия используя уровень колебания шины во время движения и торможения активируя разные полимерные цепочки. Это позволяет шине эффективно отводить тепло при движении на высоких скоростях или использовать его для эффективного торможения.

Летняя шина BFGoodrich G-Grip для автомобилей среднего и малого классов сохраняющая контроль и уверенность в любой ситуации. Шина обладает великолепными тягово-сцепными характеристиками, четкими реакциями и прекрасным сцеплением на сухом асфальте.

Уникальный состав резиновой смеси использованной в протекторе покрышки BFGoodrich G-Grip, обеспечивает эффективное сцепление с любым типом дорожного покрытия и долгий срок службы шины. За счет применения облегченного каркаса из современных материалов, шина обладает низким сопротивлением качению, сокращая расход топлива автомобиля.

Рисунок протектора BFGoodrich G-Grip

Применение нового рисунка протектора позволило вывести шину BFGoodrich G-Grip на новый уровень безопасности. Новый состав резиновой смеси, использованный в протекторе шины, обладает эффективным сцеплением и высокой степенью износоустойчивости. Применение в строении протектора разнонаправленных блоков разной формы позволило существенно сократить тормозной путь шины на разных дорожных покрытиях. Массивные блоки, расположенные в плечевой зоне протектора, обеспечивают уверенное прохождение поворотов, а центральное ребро из более плотного состава резины уверенную курсовую устойчивость. Уникальная схема размещения водоотводных каналов, способствует оперативному отводу воды, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования. Большое количество ламелей, инновационной конструкции, эффективно разбивают остаточную водную пленку, препятствуя потере сцепления. Перпендикулярные перемычки в продольных каналах позволяют отследить оставшуюся глубину протектора, для своевременной замены шины.

Высокоскоростная летняя автошина Michelin Pilot Super Sport предназначенная для сверхмощных автомобилей класса Super Sport, обеспечивает высокий уровень безопасности и безупречную управляемость.

Шина Michelin Pilot Super Sport разрабатывалась при участии специалистов компаний Porsche, BMW Motorsport и Ferrari.

Комбинация трех технологических решений Bi-Compound, Twaron и Variable Contact Patch 2.0 обеспечили шине превосходные характеристики при движении по любому типу дорожного покрытия на высоких скоростях.

Технологические особенности шины Michelin Pilot Super Sport

Технология Bi-Compound

Асимметричный рисунок с использованием двух видов резиновой смеси в левой и правой частях протектора, обеспечивает надежное сцепление в любых погодных условиях. Внешняя часть протектора содержит новый усиленный эластомер и технический углерод, что способствует надежному сцеплению на сухой дороге и высокой износоустойчивости. Внутренняя часть протектора состоит из эластомеров обеспечивающих эффективное поведение шины на мокрой поверхности дороги.

Материал TWARON

В конструкции каркаса покрышки Michelin Pilot Super Sport использовано уникальное пара-арамидное синтетическое волокно TWARON отличающееся высокой механической и термической стойкостью. Арамидное волокно, широко используется при производстве костюмов для пожаротушения, сверхпрочных тросов и оплетки оптических кабелей, в авиационной и космической отрасли, производстве бронежилетов и одежды для байкеров и сноубордистов.

Волокно TWARON, расположено в брекерном слое шины, обеспечивает стабильное поведение автомобиля на сверхвысоких скоростях как при прямолинейном движении, так и на виражах. Благодаря переменной прочности, материал сжимает центральную часть сильнее, чем плечевую, за счет чего удалось избежать существенных деформаций протектора при высоких нагрузках.

Технология Variable Contact Patch 2.0

Применение современной компьютерной технологии изменяемой формы пятна контакта VCP 2.0 позволило добиться оптимального сцепления с дорогой при прямолинейном движении и совершении маневров.
При прохождении поворотов, форма и площадь пятна контакта шины с дорогой меняется. Инженерам компании Michelin, за счет технологии VCP второго поколения удалось достигнуть оптимального распределения нагрузок и температуры, сохранив полезную площадь пятна контакта и оптимизировав ее форму.