Масла и смазки

Антифриз "премиум-класса" на основе этиленгликоля с увеличенным сроком службы для дизельных, бензиновых и газовых двигателей. Содержит органические и силикатные ингибиторы коррозии, которые обеспечивают эффективную защиту системы охлаждения от коррозии, а также надежную защиту от замерзания и закипания. Разработан для соответствия жестким требованиям современных производителей легковых и грузовых автомобилей. обеспечивает длительную защиту от коррозии благодаря сочетанию ингибиторов силикатной и карбоксилатной технологий. Не содержит боратов, нитратов, аминов или фосфатных ингибиторов коррозии. Эффективная защита от коррозии всех металлических деталей двигателя, включая алюминий, медь и сплавы железа. Содержит высокоэффективный стабилизатор силикатных ингибиторов. Исключает гелеообразование и обеспечивает защиту от выпадения осадка во время использования или хранения. Особенно рекомендован для высокотехнологичных двигателей, где важна усиленная защита алюминия при высокой температуре. Обеспечивает температуру защиты от замерзания до -400C.1·

Антифриз "премиум-класса" на основе этиленгликоля с увеличенным сроком службы для дизельных, бензиновых и газовых двигателей. Содержит органические и силикатные ингибиторы коррозии, которые обеспечивают эффективную защиту системы охлаждения от коррозии, а также надежную защиту от замерзания и закипания. Разработан для соответствия жестким требованиям современных производителей легковых и грузовых автомобилей. обеспечивает длительную защиту от коррозии благодаря сочетанию ингибиторов силикатной и карбоксилатной технологий. Не содержит боратов, нитратов, аминов или фосфатных ингибиторов коррозии. Эффективная защита от коррозии всех металлических деталей двигателя, включая алюминий, медь и сплавы железа. Содержит высокоэффективный стабилизатор силикатных ингибиторов. Исключает гелеообразование и обеспечивает защиту от выпадения осадка во время использования или хранения. Особенно рекомендован для высокотехнологичных двигателей, где важна усиленная защита алюминия при высокой температуре. Обеспечивает температуру защиты от замерзания до -400C.1·

Концентрат охлаждающей жидкости/антифриза на основе карбоксилатной технологии.

Концентрат охлаждающей жидкости/антифриза на основе карбоксилатной технологии.

Концентрат охлаждающей жидкости/антифриза на основе карбоксилатной технологии.

Антифриз на основе этиленгликоля с увеличенным сроком службы для дизельных, бензиновых и двигателей, работающих на природном газе. Содержит органические (ОАТ) присадки, которые обеспечивают эффективную защиту системы охлаждения от коррозии и кавитации. Подходит как для легконагруженного, так и для тяжелонагруженного применения и не требует ввода дополнительных присадок (SCAs). Универсальное применение для смешанных автопарков. Разработан для применения в двигателях легковых, тяжелых грузовых и промышленных двигателях внутреннего сгорания, которые представлены в спецификациях. Может с уверенностью применяться в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия или комбинации этих металлов, а также в системах охлаждения, состоящих из алюминиевых и медных сплавов. Готовая к применению охлаждающая жидкость не нуждается в дополнительном разбавлении водой.

Антифриз на основе этиленгликоля с увеличенным сроком службы для дизельных, бензиновых и двигателей, работающих на природном газе. Содержит органические (ОАТ) присадки, которые обеспечивают эффективную защиту системы охлаждения от коррозии и кавитации. Подходит как для легконагруженного, так и для тяжелонагруженного применения и не требует ввода дополнительных присадок (SCAs). Универсальное применение для смешанных автопарков. Разработан для применения в двигателях легковых, тяжелых грузовых и промышленных двигателях внутреннего сгорания, которые представлены в спецификациях. Может с уверенностью применяться в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия или комбинации этих металлов, а также в системах охлаждения, состоящих из алюминиевых и медных сплавов. Готовая к применению охлаждающая жидкость не нуждается в дополнительном разбавлении водой.

Антифриз на основе этиленгликоля с увеличенным сроком службы для дизельных, бензиновых и двигателей, работающих на природном газе. Содержит органические (ОАТ) присадки, которые обеспечивают эффективную защиту системы охлаждения от коррозии и кавитации. Подходит как для легконагруженного, так и для тяжелонагруженного применения и не требует ввода дополнительных присадок (SCAs). Универсальное применение для смешанных автопарков. Разработан для применения в двигателях легковых, тяжелых грузовых и промышленных двигателях внутреннего сгорания, которые представлены в спецификациях. Может с уверенностью применяться в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия или комбинации этих металлов, а также в системах охлаждения, состоящих из алюминиевых и медных сплавов. Готовая к применению охлаждающая жидкость не нуждается в дополнительном разбавлении водой.

Синтетическое масло класса "премиум" для трансмиссий ZF Freedom Line и Eaton с увеличенным интервалом замены. Это новейшее дополнение к семейству смазочных материалов Shell Spirax, предназначенных для смазывания трансмиссий и мостов. Данное полностью синтетическое трансмиссионное масло разработано для тяжелонагруженных трансмиссий, работающих в жестких условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены. Продукт одобрен как оригинальное масло Road ranger® для техники Eaton с увеличенным сроком гарантийного обслуживания трансмиссий.

Универсальное тракторное трансмиссионное масло широкого спектра применения, произведенное по синтетической технологии. Трансмиссии различной сельскохозяйственной техники большинства производителей, маслопогруженные тормоза и гидравлические системы, где допускается применения масел UTTO (универсальные тракторные трансмиссионные масла). Особая рецептура данного продукта позволяет покрыть всю потребность в смазочных материалах сельскохозяйственной и строительной техники, за исключением моторного масла. Одобрено большим количеством производителей, среди которых: Ford, New Holland, AGCO, John Deere, Massey-Ferguson, Volvo, ZF, Caterpillar, Case. Также допустимо для применения там, где рекомендуются жидкости уровня API GL-4. Масло относиться к категории 10W-30 по SAE J300.