Shell один из мировых гигантов по добыче, переработке нефти и производству высококачественных смазочных материалов для автопрома.
Штаб-квартира компании: Shell International Petroleum Co., Legal address: Shell Center, London, CE 1 7 NA, United Kingdom
Представительство SHELL в России: ООО «Шелл Нефть»: 125445, г. Москва, Смольная ул., д. 24, строение Д.
Великобритания страна происхождения бренда горюче-смазочных материалов SHELL.
Производство масел SHELL осуществляется на современных технологических линиях в зависимости от региона потребления продукции.
Производственные мощности компании Shell расположены более чем в 40 странах по всему миру. Компания владеет 50 собственными заводами по производству горючесмазочных материалов. Продукция SHELL в розничном сегменте реализуется крупнейшей в мире собственной сетью автозаправочных станций насчитывающей более 55000 станций по всему миру.
Вот уже более ста лет «Шелл» является пионером в создании новых технологий. Будучи одним из крупнейших инвесторов в разработку технологий среди международных нефтяных компаний, «Шелл» тратит ежегодно более 1 млрд долларов на превращение идей в коммерчески рентабельные технологии.
Ученые и исследователи в центрах НИОКР во всех регионах мира работают над созданием революционных технологий. Сфера их деятельности обширна — от новых видов топлива и смазочных масел, помогающих клиентам потреблять меньше энергии, до технологических решений, использующихся при создании гигантского плавучего комплекса по производству СПГ (FLNG), который позволит получать СПГ непосредственно в открытом море.
Для развития научно-технической мысли компания тесно сотрудничает с государственными органами, всемирно известными учеными и отраслевыми специалистами, а также обмениваемся идеями, опытом и знаниями с другими нефтегазовыми компаниями и отраслевым экспертным сообществом. Открытые инновации помогут ускорить разработку таких ресурсов, как природный газ, биотопливо, солнечная энергия, применять системы по очистке воды, повышать энергоэффективность, а также будут способствовать поиску решений по управлению выбросами CO2.
Компания разрабатывает способы повышения эффективности производственной деятельности в сфере управления потреблением воды и выбросами в атмосферу двуокиси углерода (CO2).
3,9 - текущий рейтинг потребительского доверия.
Белее 75% потребителей рекомендуют продукцию под маркой SHELL.
Каталог оригинальных смазочных материалов
Каталог SHELL по смазочным материалам, моторным маслам и специальным жидкостям для автомобильных систем
Для бензиновых, дизельных двигателей
Для бензиновых, гибридных двигателей
Для бензиновых, дизельных, газовых двигателей
Для дизельных, газовых двигателей
В нашем интернет магазине вы сможете заказать моторное масло от ведущего мирового бренда смазочных материалов SHELL c доставкой до двери по выгодной цене от официального поставщика:
SHELL HELIX ECO - полностью синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения защиты от износа и эффективности работы бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, допускающих применение моторных масел уровня спецификации API SN/CF и старше.
SHELL HELIX HIGH MILEAGE - синтетическое моторное масло, специально разработанное для автомобилей с пробегом более 100,000 км. Подходит для дизеля, бензина, газового и спиртосодержащего топлива.
SHELL HELIX HX7 DIESEL - полусинтетическое масло для дизельных автомобильных моторов с турбонаддувом, а также системами впрыска топлива и рециркуляции отработавших газов.
SHELL HELIX HX8 - полностью синтетическое моторное масло с уникальными моющими свойствами для бензиновых, дизельных двигателей. Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
SHELL HELIX HX8 ECT - полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей с сажевыми фильтрами.
SHELL HELIX HX8 PROFESSIONAL AG - для высокоэффективных бензиновых двигателей General Motors, а также двигателей, для которых требуются моторные масла API SN или ILSAC GF-5.
SHELL HELIX HYBRID - полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей. Специально разработано для современных топливноэкономичных бензиновых двигателей, гибридных электромобилей.
SHELL HELIX TAXI - разработано специально для такси, позволяет сохранять двигатель чистым и обеспечивает его эффективную работу, предотвращая образование шлама и отложений. Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и турбонаддува, могут быть подвержены преждевременному зажиганию на низких оборотах, приводящему к неконтролируемому воспламенению топлива.
SHELL HELIX TURBO - полностью синтетическое моторное масло с высоким уровнем эксплуатационных свойств, моющими характеристиками и повышенной защитой. Специально разработанное полностью синтетическое моторное масло для поддержания работоспособности систем турбонаддува как бензиновых, так и дизельных двигателей.
SHELL HELIX ULTRA - масло для самых современных двигателей легковых автомобилей. Разработано на основе уникальной технологии базовых масел и присадок Shell и многолетнего опыта соревнований "Формула 1".
SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL - масло изготовлено из природного газа по революционной технологии PurePlus. Масло прошло множество испытаний и было одобрено по спецификациям API SL, MB 229.5, а также ACEA A3/B3/B4 для бензиновых, дизельных двигателей.
HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF - представленное масло является полностью синтетическим и предназначено для обеспечения высокоэффективной работы современных двигателей. Прошло множество эксплуатационных испытаний и отвечает требованиям различных спецификаций, в том числе ACEA A5/B5 и Jaguar Land Rover STJLR.03.5003.
SHELL HELIX ULTRA RACING - разработано совместно с Ferrari для гоночных и форсированных двигателей. Shell Helix Ultra Racing обеспечивает максимальную защиту двигателя. Это масло предназначено для безнаддувных, инжекторных и многоклапанных моторов легковых машин, а также ДВС с турбонаддувом.
SHELL MOTOR OIL - высококачественное полусинтетическое моторное масло для автомобилей, пробег которых превышает 100 тыс. км. обеспечивает надежную защиту бензиновых и дизельных двигателей.
SHELL Rimula R5 M - масло, произведенное на основе синтетических технологий для дизельных двигателей грузовой техники.
SHELL Rimula R6 - полностью синтетическое моторное масло для тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателей. Данный продукт произведен с использованием пакета присадок «Low SAPS».
SHELL Rotella DD+ - высококачественное моторное масло, разработанное специально для высоконагруженных двухтактных дизельных двигателей производимых корпорацией Detroit Diesel.
SHELL Spirax S2 A - трансмиссионное масло используется для широкого спектра автомобильных мостов, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Автомобильные трансмиссии и дифференциалы.
SHELL Advance 4T Ultra Scooter - масло с технологией PurePlus является премиальным моторным маслом для четырехтактных двигателей скутеров.
SHELL Advance SX 2 ISO-L-EGB FB - моторное масло премиум-класса для двухтактных мотоциклетных двигателей и садовой техники.
SHELL ATF 134 - разработана в качестве продукта первой заливки и сервисного обслуживания для всего ряда автомобилей Mercedes-Benz с 5- и 7-ступенчатыми коробками передач и спортивными трансмиссиями NAG-V. Заменяет все жидкости ATF, перечисленные в спецификации 236.12
SHELL Coolant Standard - готовая к применению охлаждающая жидкость/антифриз на основе карбоксилатной технологии.
Группа была создана в 1907 году путём объединения Royal Dutch Petroleum Company и The «Shell» Transport and Trading Company Ltd. Это слияние, в основном, было обусловлено необходимостью конкуренции на мировом рынке с американской компанией Standard Oil и первоначально (до 2005 года) носило форму партнёрства двух самостоятельных холдинговых компаний.
Royal Dutch была основана в 1890 году в Гааге после получения концессии на добычу нефти на острове Суматра в голландской Ост-Индии (современная Индонезия); компания была создана при поддержке короля Виллема III, поэтому и называлась «Royal Dutch», то есть «королевская голландская». Месторождение на Суматре было открыто в 1885 году, уже в 1892 году начался экспорт нефти. Основал компанию Август Кесслер (J.B. August Kessler), однако в 1896 году в состав руководства вошёл 30-летний Генри Детердинг (Henri Deterding), в 1901 году ставший генеральным директором Royal Dutch. По его инициативе в 1903 году была создана маркетинговая компания Asiatic Petroleum Company (Азиатская нефтяная компания), совместное предприятие Royal Dutch, Shell и парижской ветви семьи Ротшильд (у которых были значительные интересы в российской нефтедобыче).
Истоки Shell уходят в 1830-е годы к торговцу Маркусу Сэмюелю (Marcus Samuel), который продавал шкатулки, украшенные морскими раковинами (англ. shell, отсюда и название, и логотип). В 1878 году два его сына основали компанию Marcus Samuel & Co. с офисами в Великобритании и Японии, которая стала одной из крупнейших пароходных и торговых компаний на Дальнем Востоке. В 1880-х годах одним из основных направлений деятельности их компании стала транспортировка каспийской нефти на Дальний Восток (сначала морем вокруг Африки, с 1892 года через Суэцкий канал). В 1897 году для этого была основана The «Shell» Transport and Trading Company, в следующем году она начала разработку месторождения нефти на острове Борнео. В первые годы компания быстро росла, но братья Сэмюели оказались недостаточно опытными бизнесменами для операций такого масштаба, их крупный просчёт с участием в техасской нефти в 1901 году поставил компанию в тяжёлое положение, а партнёрство их компании в Asiatic Petroleum Company вскоре попало под почти полный контроль Royal Dutch. Таким образом, при формировании в 1907 году Royal Dutch/Shell Group на британскую составляющую приходилось только 40 % акций, главой группы стал Детердинг. В 1910 году Royal Dutch Shell приобретает первую концессию на разработку российских месторождений в Грозненском нефтяном районе и приступает к масштабной добыче нефти. К 1914 году активы группы выросли в 2,5 раза, рост в основном дали покупки в России (в 1910 году) и Венесуэле (в 1913 году), помимо этих стран у группы были добывающие активы в Румынии (с 1906 года), Ираке, Египте (с 1911 года), Мексике и Тринидаде (с 1914 года). В 1912 году группа вышла на рынок США, основав в Оклахоме Roxana Petroleum Company и купив маркетинговую компанию American Gasoline Company, в следующем году была куплена британская компания с нефтяными активами в Калифорнии California Oilfields, Ltd. В 1915 году добыча нефти Royal Dutch/Shell только в США составляла 6 млн баррелей. Однако Первая мировая война усложнила работу группы, оборудование в Румынии было разрушено, активы в России национализированы в 1917 году, в Великобритании группу подозревали в поставках нефти противнику через нейтральные страны.
1920-е годы стали периодом быстрого роста. В 1919 году были куплены крупные месторождения в Мексике у британской компании Mexican Eagle. В 1922 году была создана компания Shell Union Oil Corporation (в 1949 году переименованная в Shell Oil Company), объединившая американские активы группы, также быстро наращивалась добыча нефти в Венесуэле. В 1929 году были созданы две химические компании, одна в США, другая в Нидерландах. Проблему перепроизводства нефти в конце 1920-х годов и во время Великой депрессии Детердинг пытался решить картельными соглашениями Royal Dutch/Shell со Standard Oil of New Jersey и Anglo-Persian Oil Company, первая встреча глав этих компаний состоялась в шотландском замке Ахнакарри (Achnacarry) в 1928 году. В 1930-х годах про-фашистские симпатии Детердинга начали создавать для группы слишком много проблем, и в 1936 году он был смещён с поста главы Royal Dutch/Shell (и в 1939 году умер), группа после него управлялась комитетом без ярко выраженного лидера.
Хотя в 1938 году мексиканские активы были национализированы, и в ходе Второй мировой войны были потоплены 87 судов группы, это компенсировалось высоким спросом на все виды продукции Royal Dutch/Shell (как нефтепродукты, так и синтетическую резину) в военные годы. Спрос продолжал расти и в 1950-е и 1960-е годы, это был самый благоприятный период как для Shell (на которую приходилось одна седьмая часть нефтедобычи в мире), так и для других «сестёр» — British Petroleum, Exxon, Texaco, Chevron, Mobil и Gulf Oil. Также в эти десятилетия Royal Dutch/Shell расширила сферу деятельности на добычу природного газа и добычу нефти в открытом море. В 1959 году Shell в партнёрстве с Esso обнаружили месторождение газа в Гронингене (Нидерланды), оказавшееся одним из крупнейших в мире, к началу 1970-х годов оно давало половину потребляемого в Европе газа. В 1971 году было открыто месторождение нефти в Северном море, а также крупное месторождение газа на австралийском шельфе. Параллельно развивалось и химическое подразделение, группа производила несколько сотен наименований химикатов на предприятиях по всему миру. В 1987 году Shell была вынуждена уйти из ЮАР (где тогда государственной политикой был апартеид) из-за постоянных поджогов собственности компании группой Революционное антирасистское действие.
Положение в нефтедобывающей отрасли радикально изменилось в 1973 году, когда страны ОПЕК в одностороннем порядке подняли цену на нефть. К этому времени значительная часть активов Royal Dutch/Shell и других западных нефтяных компаний в развивающихся странах была национализирована. Группе пришлось искать новые месторождения в странах, не входящих в ОПЕК, а также осваивать новые направления деятельности, например в 1974 году была создана угледобывающая компания Shell Coal International и куплена горнодобывающая компания Billiton, ещё больший акцент был сделан на химическую отрасль. Эта диверсификация, однако, далеко не во всём была успешной: некоторые химические предприятия работали в убыток из-за перепроизводства, непрофильные активы в основном были проданы в 1980-х годах (Billiton в 1994 году стала частью BHP Billiton).
В 1998 году было создано совместное предприятие Shell Oil Company, Texaco Inc. и Saudi Aramco, объединившее активы этих компаний по переработке нефти и реализации нефтепродуктов в восточных штатах США; оно было названо Motiva Enterprises LLC, доля Shell в нём составляла 35 %. Аналогичные активы в остальной части США Shell Oil Co. и Texaco Inc. объединили в совместное предприятие Equilon Enterprises LLC.
В 2004 году Royal Dutch/Shell вынуждена была признать, что её доказанные резервы были сильно завышены, их пересчёт в следующем году дал результаты на 40 % ниже. Это существенно снизило рыночную капитализацию группы, и держатели акций выступили за упрощение структуры Royal Dutch/Shell. Летом 2005 акционеры Royal Dutch Petroleum Company и The «Shell» Transport and Trading Company Ltd одобрили слияние материнских компаний в одну компанию со штаб-квартирой в Нидерландах. Эта сделка превратила в 2005 году Нидерланды в крупнейшего в мире инвестора, а Великобританию — в главного получателя инвестиций в мире (они выросли втрое, до $164,5 млрд).
В 2012—15 годах была проведена существенная распродажа активов в США, Австралии, Бразилии и Италии.
В феврале 2016 Royal Dutch Shell завершила поглощение британской BG Group[en], о котором было объявлено в апреле 2015 года. Сумма сделки составила 70 млрд долларов США. Акционеры BG Group согласно условиям сделки получили около 19 % объединённой компании, а Royal Dutch Shell — доступ к запасам сжиженного природного газа, на добыче которого специализировалась британская компания.
В 2017 году была куплена нидерландская компания NewMotion, один из крупнейших в Европе операторов точек зарядки электромобилей (50 тысяч в 25 странах Европы, из них 30 тысяч в Нидерландах).
В 2018 году компания Shell стала одной из основательниц компании Komgo, предназначенной для разработки Ethereum-платформы для финансирования торговли различными товарами (от нефти до пшеницы).
В 2019 году чистая прибыль Shell составляла $15,8 млрд. Чистый убыток Royal Dutch Shell за 2020 год в составил $21,7 млрд — он оказался рекордным и стал первым годовым убытком компании за несколько десятилетий. А уже в 2022 году Shell установила рекорд по чистой прибыли, которая увеличилась вдвое (по сравнению с показателем 2021 года), до $42,31 млрд.
В начале 2022 года название Royal Dutch Shell было упрощено до Shell plc, а штаб-квартира перенесена из Гааги в Лондон.
В нашей компании вы можете купить моторные масла именитых брендов с подбором по артикулу оригинального каталога, марке автомобиля или ВИН номеру:
Переходя по ссылке, вы сможете подобрать масло в двигатель для технического обслуживания от ведущих производителей смазочных материалов
Нажав на ссылку, вы сможете посмотреть все бренды, представленные нашей компанией.
Перейдите по этой ссылке, чтобы специалист компании подобрал необходимые запчасти для вашего авто.
